BMW 335D Luxe FapLess
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jalau
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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par jalau » 02 Nov 2011, 13:07

Ben il n'y a rien d'étonnant à ça vu la différence de poids. Tu dois bien lui rendre 300 kg et je ne sais plus combien de chevaux tu sors mais ça doit être dans les 280 il me semble

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par performance57 » 02 Nov 2011, 13:22

jalau a écrit:Ben il n'y a rien d'étonnant à ça vu la différence de poids. Tu dois bien lui rendre 300 kg et je ne sais plus combien de chevaux tu sors mais ça doit être dans les 280 il me semble


Ouais environ,difficile à chiffrer sans passage au banc,mais lui passage au banc 265chvx...Donc au vu de la différence de poids,la 330d doit sortir au delà des 270chvx,c'est indéniable **2
Sinon j'aurais pas pu suivre sa charette...(2 personnes à bord de chaque voiture -conducteur + passager,et les 2 avec environ 25L dans le réservoir à sa près)...
Donc un petit "match" bien équilibré **2

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corby59
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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par corby59 » 02 Nov 2011, 13:28

performance57 a écrit:
jalau a écrit:Ben il n'y a rien d'étonnant à ça vu la différence de poids. Tu dois bien lui rendre 300 kg et je ne sais plus combien de chevaux tu sors mais ça doit être dans les 280 il me semble


Ouais environ,difficile à chiffrer sans passage au banc,mais lui passage au banc 265chvx...Donc au vu de la différence de poids,la 330d doit sortir au delà des 270chvx,c'est indéniable **2
Sinon j'aurais pas pu suivre sa charette...(2 personnes à bord de chaque voiture -conducteur + passager,et les 2 avec environ 25L dans le réservoir à sa près)...
Donc un petit "match" bien équilibré **2


perso j'étais à 285cv avec ma 330D,une 535D E60 stock,n'a jamais réussi à me reprendre il n'y a pas si longtemps de ca...... **1

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par performance57 » 02 Nov 2011, 13:31

corby59 a écrit:
performance57 a écrit:
jalau a écrit:Ben il n'y a rien d'étonnant à ça vu la différence de poids. Tu dois bien lui rendre 300 kg et je ne sais plus combien de chevaux tu sors mais ça doit être dans les 280 il me semble


Ouais environ,difficile à chiffrer sans passage au banc,mais lui passage au banc 265chvx...Donc au vu de la différence de poids,la 330d doit sortir au delà des 270chvx,c'est indéniable **2
Sinon j'aurais pas pu suivre sa charette...(2 personnes à bord de chaque voiture -conducteur + passager,et les 2 avec environ 25L dans le réservoir à sa près)...
Donc un petit "match" bien équilibré **2


perso j'étais à 285cv avec ma 330D,une 535D E60 stock,n'a jamais réussi à me reprendre il n'y a pas si longtemps de ca...... **1


*21* *21* le poids... **2

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par performance57 » 02 Nov 2011, 14:46

Corby j'en reviens toujours pas que ton fap suivait la cadence avec 285chvx dans les dents...
Tu devais avoir un FAP individual *41*

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par jalau » 03 Nov 2011, 00:01

performance57 a écrit:Corby j'en reviens toujours pas que ton fap suivait la cadence avec 285chvx dans les dents...
Tu devais avoir un FAP individual *41*



De toute façon, le FAP, plus tu lui en mets dans la gueule moins il y aura de souci de FAP

Le FAP ne supporte de rouler pépère pendant des milliers de kilomètres, c'est là que les problèmes surviennent

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par Estoril67 » 03 Nov 2011, 11:25

corby59 a écrit:
performance57 a écrit:
jalau a écrit:Ben il n'y a rien d'étonnant à ça vu la différence de poids. Tu dois bien lui rendre 300 kg et je ne sais plus combien de chevaux tu sors mais ça doit être dans les 280 il me semble


Ouais environ,difficile à chiffrer sans passage au banc,mais lui passage au banc 265chvx...Donc au vu de la différence de poids,la 330d doit sortir au delà des 270chvx,c'est indéniable **2
Sinon j'aurais pas pu suivre sa charette...(2 personnes à bord de chaque voiture -conducteur + passager,et les 2 avec environ 25L dans le réservoir à sa près)...
Donc un petit "match" bien équilibré **2


perso j'étais à 285cv avec ma 330D,une 535D E60 stock,n'a jamais réussi à me reprendre il n'y a pas si longtemps de ca...... **1

Ton comparatif tient pas la route toujour comparer stock vs stock sinon aucun intéret! *008

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par corby59 » 03 Nov 2011, 11:39

Estoril67 a écrit:Ton comparatif tient pas la route toujour comparer stock vs stock sinon aucun intéret! *008


Ce n'est pas un comparatif,mais simplement pour dire mon ancienne 330 marchait très bien. **2

PS: tu n'as tjrs pas répondu à ma question sur ton CIC,as tu le connectivity packet avec ?

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par jalau » 03 Nov 2011, 11:52

Estoril67 a écrit:Ton comparatif tient pas la route toujour comparer stock vs stock sinon aucun intéret! *008



La comparaison est surtout pour montrer que la reprog est bien là sur la voiture car une voiture stock est censée sortir ces chevaux, ce qui n'est pas forcément le cas pour une voiture reprog. Cela permet ainsi de dire que les chevaux reprog sont bien là. En aucun cas, c'est pour dénigrer la 535D

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Re: BMW 335D Luxe FapLess

par performance57 » 03 Nov 2011, 12:17

jalau a écrit:
performance57 a écrit:Corby j'en reviens toujours pas que ton fap suivait la cadence avec 285chvx dans les dents...
Tu devais avoir un FAP individual *41*



De toute façon, le FAP, plus tu lui en mets dans la gueule moins il y aura de souci de FAP

Le FAP ne supporte de rouler pépère pendant des milliers de kilomètres, c'est là que les problèmes surviennent


Sa je suis d'accord avec toi mais quand tu est reprogrammer avec une carto assez poussée (et 285chvx sur 330 c'est poussé) les pressions auxquelles il doit être soumis sont sans aucun doute beaucoup plus fortes que sans reprog...

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