BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharchée
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union
 

BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharchée

par union » 26 Nov 2012, 17:44

Bonjour,

Hier en voulant démarrer ma voiture j'ai eu la surprise de voir en message check" batterie fortement décharchée".

J'ai alors arrêté le moteur puis environ 15 secondes après j'ai refait une tentative. Et là je n'ai pas eu le message s'affiché.La voiture a démarré normalement.

D'ou une certaine perplexité.

J'ai fait vendredi 200 km avec chauffage, phares, essuie glaces qui tournaient en permanence en raison d'une météo pourrie.

Ma voiture est restée parkée dehors toute la nuit avec l'humidité qui va bien.

Je la reprend donc samedi pour rentrer chez moi.Pas de soucis particuliers.Chauffage, essuie glace etc ... qui tournaient également en permanence.

Je rentre chez moi samedi matin et la range en parking souterrain.

Et donc hier dimanche matin est apparu ce message.

Depuis plus de message. Notamment aujourd'hui ou j'ai pu démarré sans avoir ce message affiché.

Pensez vous que l'humidité peut avoir jouer un rôle pour avoir ce type de message. Ma batterie a 1 an et d'origine BMW.

zorglub
 

Re: BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharché

par zorglub » 26 Nov 2012, 18:28

tu as un toit ouvrant ?

union
 

Re: BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharché

par union » 26 Nov 2012, 19:01

Non pas de toit ouvrant.

union
 

Re: BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharché

par union » 26 Nov 2012, 19:03

De plus, je n'ai pas un fait de long trajet pour la recharger

cramer2A
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Re: BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharché

par cramer2A » 12 Déc 2012, 10:15

salut est ce que ton cache moteur (DESSOUS) est toujours present ? car l humidite peut remonter et mettre en defaut l alternateur .

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Five Hundred
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Re: BMW 530D E 60 : message ODB batterie fortement décharché

par Five Hundred » 12 Déc 2012, 11:35

Pas sûr que l'humidité soit la cause. Perso, je pense que la température extérieure influe sur la densité d'électrolyte dans la batterie. La charge doit être un peu juste et l'IBS interprète comme il peut.

Puisque ta batterie est d'origine BM, tu dois avoir le témoin de couleur dessus: je ne serais pas étonné qu'il soit jaune voire noir plutôt que vert.
Mettre la batterie en charge ou la remplacer (1 an c'est peu quand même)... Faire vérifier l'alternateur aussi (et surtout).

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