Miky57 a écrit:Eh oui tiens je raconte la vite fait en version courte bien sur quand on se verra je pourrais t'expliquer un peu mieux
http://www.forum-bmw.fr/ma-petite-320d-compteur-bleu-t53188-50.html
mABgirl a écrit: Coucou Fabrice! Arrivée à Toulouse
Je n'avais pas vu l essai de la f10 530d x drive :D
juste une petite précision, c'est 258 ch ;)
Sinon je comprends votre joie d'un tel essai , le black panel je trouve cela réellement magnifique , et le compteur s'affichant en chiffre dessus en mode sport, tellement pratique...
Tu parles d'un confort incroyable , avait elle me mode "comfort + " entre "écopro " et "comfort"?
Bis Bald :D
Peraltas a écrit:Elle avait que 3 modes, sport / confort / eco pro, j'ai pas fait gaf si c'était confort + ou non
jordan67 a écrit:Miky57 a écrit:Eh oui tiens je raconte la vite fait en version courte bien sur quand on se verra je pourrais t'expliquer un peu mieux
http://www.forum-bmw.fr/ma-petite-320d-compteur-bleu-t53188-50.html
C'est une très belle histoire qui se finie bien.
Je crois que tu as bien fait de l'avoir repris à nouveau vu qu'il ne l'a pas bien entretenu. Elle est entre de bonne main.mABgirl a écrit: Coucou Fabrice! Arrivée à Toulouse
Je n'avais pas vu l essai de la f10 530d x drive :D
juste une petite précision, c'est 258 ch ;)
Sinon je comprends votre joie d'un tel essai , le black panel je trouve cela réellement magnifique , et le compteur s'affichant en chiffre dessus en mode sport, tellement pratique...
Tu parles d'un confort incroyable , avait elle me mode "comfort + " entre "écopro " et "comfort"?
Bis Bald :D
En effet, c'est 258 et pas 256. Autant pour moi.
Le confort + je sais pas. J'ai pas fais attention. Je sais qu'elle avait trois mode et en mode confort les suspensions se modifiaient par exemple.Peraltas a écrit:Elle avait que 3 modes, sport / confort / eco pro, j'ai pas fait gaf si c'était confort + ou non
Je viens de voir la brochure mais je trouve rien sur le mode confort +. Nolwenn va nous aiguiller je pense.
Sinon en feuilletant la brochure, j'ai vu que pour récupérer la voiture chez BMW WELT à Munich il faut lâcher la modique somme de 790 euros.
Miky57 a écrit:Comme tu dis oui mais malheureusement je l'ai pas récupérait dans le même états mais bon pas aux même prix non plus
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