BMW 530D (E39) PACK M. Jantes réparées P.446 Poster ici la présentation de vos véhicules

[jordan67]

Faut juste savoir que moi je suis rien parmi les autres. Quand je suis au taqué, des Porsche, Audi,BMW,Mercedes, te fusils sans problème!! en gros tu es un tracteur!!!
Par contre et comme souvent ça arrive en Allemagne, quand tu freines, tu freines!!!!!!!

[BarbuSan]

C'est surtout qu'on a pas tous la même vision de l'automobile, et que beaucoup de personne ne savent pas conduire ou se prennent pour des pilote. Tu as aussi le gars qui va te dire qu'une golf R est meilleur qu'une 997 car elle fait le 0/100 plus rapidement et que le flat6 est un atmosphérique.

[mABgirl]

Vos récits me donnent vraiment envie de passer au 3,0L diesel ! Un jour cela viendra

Une question, tu "oses" encore frôler les 250 km/h malgré le kilométrage assez élevé de la bête ?

Et étonnamment dit , oui tu les franchis encore malgré ce kilométrage. Bon faut ce lancer facile sur 10 km pour atteindre ce kilométrage. Moi je vais souvent en Allemagne un dimanche, feux xénons allumés, pas trop de camions, tu envois la sauce, tu atteints bel et bien les 250km/h. Une seule consigne tout de même, reste concentrer car tu te chie un peu dessus quand même sur une deux voies mais c'est bon!!!!
Je pense pas que ce soit les kilométrages qui fatigue vraiment ce 6L mais l'utilisation que son propriétaire lui confère. Trop de ville, c'est sûr que là tu peux oublier à mon avis mais une caisse comme la mienne qui n'a connu que l'autoroute, cela peut changer. Enfin c'est ce que je pense bien sûr.

Moi aussi je n ai pas pu m empêchée en Allemagne, bonavec la mienne j étais a 200 déjà, et oui, tu te "chie dessus" un peu quand même, deux main sur le volant, et aux aguets..

Mais c est trop bon! Heuresement, les Allemands savent conduire.. Ouf

J aimerais tant pouvoir rouler sur les routes allemandes souvent...


Touchons du bois oui:-)

Prost!

[jordan67]

C'est surtout qu'on a pas tous la même vision de l'automobile, et que beaucoup de personne ne savent pas conduire ou se prennent pour des pilote. Tu as aussi le gars qui va te dire qu'une golf R est meilleur qu'une 997 car elle fait le 0/100 plus rapidement et que le flat6 est un atmosphérique.

Exact BarbuSan. Moi je vais une fois voir deux fois par mois en Allemagne en effectuant à chaque fois le même tronçon. Je peux dire que ceux qui te double quand tu es à 230-250km/h c'est pas des VW ou alors peu mais surtout des modèles récents. Je peux pas prendre de photos ou de vidéo car ma copine m'accompagne pas lors de ces sympathiques promenades mais la dernière fois j'ai dû me rabattre pour laisser passer une Pagani ZONDA! et oui!!!! Il y a que chez eux que l'on voit de belle sculpture tailler pour la route!

[jordan67]

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Moi aussi je n ai pas pu m empêchée en Allemagne, bonavec la mienne j étais a 200 déjà, et oui, tu te "chie dessus" un peu quand même, deux main sur le volant, et aux aguets..

Mais c est trop bon! Heuresement, les Allemands savent conduire.. Ouf

J aimerais tant pouvoir rouler sur les routes allemandes souvent...


Touchons du bois oui:-)

Prost! [/quote]

Je te rejoins entièrement Nolwenn. Les Allemand savent conduire dans la mesure que tu appliques leurs règles!!!! gars au faux pas!!!

[mABgirl]

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Moi aussi je n ai pas pu m empêchée en Allemagne, bonavec la mienne j étais a 200 déjà, et oui, tu te "chie dessus" un peu quand même, deux main sur le volant, et aux aguets..

Mais c est trop bon! Heuresement, les Allemands savent conduire.. Ouf

J aimerais tant pouvoir rouler sur les routes allemandes souvent...


Touchons du bois oui:-)

Prost!

Je te rejoins entièrement Nolwenn. Les Allemand savent conduire dans la mesure que tu appliques leurs règles!!!! gars au faux pas!!![/quote]


Exactement!

Et c est depuis l Allemagne que je me suis rééduqué niveau conduite..
.j ai tellement apprécié ce respect, des distances de sécurité, des moyenne de vitesses sur chaque voie, des dépassements rapides et dans les règles, et des distances de sécurité adaptés aux vives allures..
.
J A dore! .

Du coup, ma conduite a complètement changé, et je n ai qu une hâte.. Retourné sur ces belles route allemande illimité par tronçon a trois voies, et comme tu dis Jordan, en très bonne compagnie..


Ce soir, j ai été aguiché par la dernière série 7 en pour un petit duo....

Miam

[jordan67]

Parfaitement Nolwenn. Tant tôt les certains automobilistes incompétants Français ( je sens un débàt là je sais pas pourquoi ) ne savent pas maîtriser leur Dacia heuu leur voiture et emmerdes les autres qui souhaitent avancer.
En Allemagne et désoler de le dire mais la mentalité est différente.
Le principe est simple: tu joues au con style tu double à droite, met pas les clignos dans des situations sensibles, tu es foutu!
Il règne une communauté automobiliste Allemande où quand les règles sont dérogés, il vont te le faire comprendre!!!
Par experience je le sais!!!
C'est carré chez eux et ça fonctionne et si comme eux ces règles sont respectés, il n'y pas de raison à rouler à 200,300,et plus. En France c'est autre chose. À ce sujet je vais rien dire sinon le débat risque d'être explosif!
Rien avoir avec vous les amis mais c'est d'odre politique! Futur taxi, je sais de quoi je parle!!

[mABgirl]

Parfaitement Nolwenn. Tant tôt les certains automobilistes incompétants Français ( je sens un débàt là je sais pas pourquoi ) ne savent pas maîtriser leur Dacia heuu leur voiture et emmerdes les autres qui souhaitent avancer.
En Allemagne et désoler de le dire mais la mentalité est différente.
Le principe est simple: tu joues au con style tu double à droite, met pas les clignos dans des situations sensibles, tu es foutu!
Il règne une communauté automobiliste Allemande où quand les règles sont dérogés, il vont te le faire comprendre!!!
Par experience je le sais!!!
C'est carré chez eux et ça fonctionne et si comme eux ces règles sont respectés, il n'y pas de raison à rouler à 200,300,et plus. En France c'est autre chose. À ce sujet je vais rien dire sinon le débat risque d'être explosif!
Rien avoir avec vous les amis mais c'est d'odre politique! Futur taxi, je sais de quoi je parle!!

bin, je n est pas osé allé aussi loin que toi, de peur du débat..


Mais, je suis entirement d accord avec toi.. ..

Et vive le débat qui va suivre..

[jordan67]

Non, je vais contourner le sujet
Vu que mes 4 pneus été sont HS, va falloir que je les remplace. Je commande rien avant le printemps mais j'en cherche avec des critères précis.
1) Le pneus qui fait le moins de bruit possible. Vu que mes pneus sont de taille large à l'arrière, le bruit se fait plus présent dans l'habitacle.
2) Avoir un bon grip et qui tient tout aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Donc à l'avant j'ai du 235/45 R17 94Y
A l'arrière du 255/40 R17 94Y.

En faisant mes recherches, je suis tombé sur une marque de pneu qui a une très bonne note et de plus de très bon retours.
Ce sont ceux qui sont visiblement les mieux sur le site Allo pneus et 123pneus !
Voici en image:


http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-T1-SPORT-255-40r17-98-y-40377.html

Sinon connaissez-vous d'autre marque de pneus très efficaces ?
Faut savoir que d'origine, ma voiture est équipée de Michelin Pilot Sport PS2.

Merci à vous.

[Utoi]

De mémoire, il me semble que les Toyo sont en gomme tendre donc gaffe à la durée. Remarque en sortant des PS2 tu sera pas perdu!