Ah oui c'est un N53, 272ch j'avais pas fait bien attention à la puissance, je pensais au N52, je comprends mieux pour les injecteurs..
Pour le produit, je ne sais pas quoi penser, j'avoue que son test en direct montre un vrai avant/après, c'est étonnamment efficace car cette calamine est un enfer à enlever même tout démonté (ya bien le Shine jante, fortement dilué, que j'ai testé sur une culasse mais c'est surtout pas à mettre dans un moteur monté ) . Mais si elle se détache en morceaux elle va pas aller faire son chemin n'importe où ?
Je le retiens en tout cas pour un nettoyage à l'air libre. Est-ce que tu sais si il est acide ou alcalin, vis à vis de la réaction sur de l'alu/magnésium ?