BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms
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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par xtophe70 » 24 Nov 2022, 23:11

Bobine or not bobine, that is the question? Je vous ecris cela car hier le passage à la valise ne nous a pas apporté de réponse, si ce n'est qu'à l'écran s'est affiché "29d1 : défaut inconnu référencé" ²2 avec ça on était bien avancé 46* Mais finalement mon pote a pu trouver la traduction, 29d1 signifie défaut de combustion sur le cylindre n°5 **//5. Donc je reviendrai vers vous lorsque j'aurai pu récupérer une bobine et fait un 1er test. D'ici-là, Je croise toujours les doigts mais j'y crois pas vraiment ²²9 ...
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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 25 Nov 2022, 10:20

Tu peux déjà échanger la bobine avec un autre cylindre et voir si l'erreur se déporte... Si c'est le cas, c'est la bobine.
Mais sinon, cela peut être l'injecteur ou la bougie ou le fil de la bobine abimé...

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par xtophe70 » 25 Nov 2022, 14:49

C'est bien ce que je comptais faire Bougnax *11*
En 2021 j'avais changé bobines et bougies pour faire la reprog E85 mais je n'avais rien jeté **//5
malheureusement le test 1 ce matin avec une de mes vieilles bobine n'a pas été concluant, elle broute et vibre toujours ²3
Donc cet aprem */7 test 2 avec une de mes vieilles bougies
à suivre....

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par xtophe70 » 27 Nov 2022, 00:55

Salut,
Et bien comme je le craignais, le test de la bougie n'a évidemment rien donné *13* et franchement je trouve que ce n'est vraiment pas cher payé, avec tout le mal que je me suis donné sur ce put...de tube n°5 ²²5
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/47/cxh9.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/47/mh2f.jpg
Donc logiquement on doit penser que c'est bien l'injecteur le problème et que je suis bien maudit *63* soit, il y a toujours un soit de secours quand on veut pas admettre ²²2 , on peut aussi penser que mes vieilles pieces étaient moisies et alors, il me reste une 3ème chance en recommençant mes 2 tests avec des pieces neuves */7 ...

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par pascal78000 » 28 Nov 2022, 23:05

Salut Bougnax,
Cela me semble pas optimal de mettre des pneus plus larges de 3 cm à l'arrière avec la même largeur de jantes. On le voit bien à l'avant où la jante déborde bien du pneu. En principe il faut des jantes plus larges de 1 pouce à l'arrière. Tu n'avais pas des jantes arrière en 10 pouces pour avoir un vrai jeu asymétrique ?

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 01 Déc 2022, 12:57

Ce montage est normal et respecte les règles ETRTO et donc, du moment que tu respectes ces règles, rien ne t'oblige à avoir des jantes plus larges à l'arrière même si les pneus le sont. Le tout est de respecter la largeur du pneu / largeur mini-Maxi de la jante. Mais c'est vrai que j'aurais préféré avoir des jantes 1/2 pouce plus large. Pas dispo pour ce modèle. L'avantage (mais ce n'est pas ce que je recherchais), c'est que les pneus sont un peu plus tendu et deviennent plus rigides. Et à la conduite, pas de changement hormis la rigidité accrue qui fait que ça passe encore plus vite en virage ! ²²4

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 01 Déc 2022, 20:41

D'ailleurs, je trouve très sympa les avant avec les 245. La jante ressort davantage et elle fait encore plus grand. OK, ça fait un peu tuning mais je me demande si je ne passerais pas les AR en 245...
Support d'ampoules AR D récupéré chez BMW ce soir. Je le change ce week-end. Même modif que le G, rajout d'un fil de masse supplémentaire.
J'ai la suspente du silencieux AR à changer aussi... Mais punaise, il fait trop froid !!!!! ²3

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 11 Déc 2022, 18:37

Changement du support d'ampoules Droit avec le grand fil de masse là... ²²4
Sinon, plein de neige ! Pas pu sortir pour vérifier le bon fonctionnement de la sonde Nox remplacée... *63*

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par xtophe70 » 12 Déc 2022, 00:45

Au final, il y avait bien une vieille bobine HS mais l'installateur du dimanche était aussi HS *13* Car j'ai raté le test de la bobine neuve sans m'en rendre compte et donc pensé à l'injecteur ou le calculateur. Comment bibi a pu le rater? et bien c'est tout simple, en 2022 Oscaro vous propose des pieces d'origines qui ne sont pas d'origines (détrompeurs incompatibles ²2)
Donc adaptation oblige 46* destruction avec les moyens du bord *008 imprécision inhérente à la scie à métaux ²²8 et précipitation fatale : la bobine neuve mal connectée marchait aussi mal que la bobine HS bien connectée *63*

Moralité, le propriétaire ²²5 n'est pas toujours le meilleur ami de son véhicule.
Christophe *25* qui vous salue honteusement
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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 12 Déc 2022, 06:18

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