Justement je ne voulait pas noir encore moins mat, je les avait sur mon ancienne E60 qui était elle en noir et le mat fait "sale". Sur un Carbonscharz la teinte change selon le soleil donc le rendu avec des calandres noirs aurait fait toc, en tout cas pour le mat, après le noir brillant, je ne sais pas mais ils coûte chère (119€) et la, sa me coûte quasi rien, car je paie 50€ pour refaire mes phares avant + les calandres peinte Mais rien ne dis que plus tard je prendrai des noirs brillant
Pas de souci