BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté
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Dolphy77
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par Dolphy77 » 25 Avr 2015, 20:40

demain, tu retires les rubans **2

mais comme je t'ai dis colle à pare brise d'office
mais c'est toi qui voit *98/

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luxate
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par luxate » 25 Avr 2015, 20:54

Dolphy77 a écrit:demain, tu retires les rubans **2

mais comme je t'ai dis colle à pare brise d'office
mais c'est toi qui voit *98/


Le jour léger que j'ai me fait un peu peur car si l'air passe dedans il risque de se soulever, donc par précaution je pense mettre dans le trou un peu de colle pour ne pas à devoir tout enlever

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Dolphy77
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par Dolphy77 » 25 Avr 2015, 21:19

colle à pare brise se retire bien mais il faut le savoir **2

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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par Utoi » 26 Avr 2015, 01:39

Euh, le scotch c'est en-dessous du béquet qu'il faut le mettre *41* *41* *41*

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luxate
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par luxate » 26 Avr 2015, 09:52

Utoi a écrit:Euh, le scotch c'est en-dessous du béquet qu'il faut le mettre *41* *41* *41*


AH merde ! C'est encore une connerie de Dolphy je le savait que c'était pas la qui fallait le mettre *008

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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par Stéf57 » 27 Avr 2015, 07:20

Le miens et coller en scotch double face donner par un amis carrossier qui travaille avec se scotch et en deux ans il a jamais bouger.
Vas voir chez un carrossier,ils ont du bon matos ;)

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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par Dolphy77 » 27 Avr 2015, 19:08

Stéf57 a écrit:Le miens et coller en scotch double face donner par un amis carrossier qui travaille avec se scotch et en deux ans il a jamais bouger.
Vas voir chez un carrossier,ils ont du bon matos ;)


Il y a double face et double face **2
sur mon diffuseur Ar le double face était noir et épais **//5
le sien super fin et gris 46* bizarre pour du 3 M

dams
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par dams » 29 Avr 2015, 15:50

Moi mon carrossier avait essayé avec le fameux scotch 3M qui est d'ailleurs fournit avec le becquet M lors d'un achat chez BMW. Et vu que ça ne collait pas bien à la malle, il l'avait collé à la colle pare brise.

Sinon j'ai une question concernant tes jantes ... quelles sont les dimensions de tes jantes ? surtout l'ET sur le train arrière ? sais-tu par hasard quel est l'ET maxi et mini admissible sur un train arrière d' une E60 ... je te demande ça car je me demande si une jante en 10X19 ET 25 passerai dans les ailes arrière ... je trouve personne pour me répondre alors je tente sur ton post !

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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par luxate » 29 Avr 2015, 17:41

La colle à pare brise est la meilleur solution, le 3M c'est bien pour des éléments plat.

Je suis en ET 45 si je me trompe pas, pour l'ET 25 il faudra mettre des cales car les jantes type X5 déjà mis en photo ici même, sont du même ET et elle sont trop renfoncer vers le disque. Quel type de jante vise tu ?

Maintenant je te conseil d'aller voir RS CAR DESIGN il serait bien te conseiller *98/

dams
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Re: BMW 535D ///M BBS 20" - Carbone monté

par dams » 01 Mai 2015, 19:25

Ok merci pour ta réponse. J'ai pas encore vraiment ciblé une jante en particulier, mais disons que je me base sur mes jantes d'origine, je suis en 172M donc ET 18 et 32.

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