[Sierramike] BMW 850Ci M73 Steptronic de 1995

[joelb]

J'ai une 850 IA depuis 1996 je suis le deuxieme proprietaire, quand je l'ai acheter elle avait 59000 km aujourd'hui elle en à 180000 km environs, elle date de 1991, je ne roulle plus avec elle est chez BMW à Perigueux qui a toujours fais son entretien et révision.. d'alleur il ne font pas trop d'efort pour la vendre, elle est toutes option sauf les sieges chaufant qu'il ny a pas, mais je voudrai en reprendre une nouvelle car c'est vraiment une exelente auto, la consomation n'est pas trop elever par raport à la 635 CSI que j'avait juste avant et qui n'avait que 6 cylindre mais qui consomait le diable!! En ce moment je roulle avec un coupé Z4 3.0 SI que j'ai acheter neuve en 2007 mais j'en suis déçu par raport à la 850 cela n'a vraiment rien à voir , je vais passer une annonce sans doute pour les 2 et je reviendrai avec plaisir à ce model de 850 mais pour moi qui suis en fauteuil depuis un putain de camion (j'etai motard) je n'ai pas trop le choix et je devrai prendre encore une automatique, ce que j'aime bien par contre dans la Z4 ce sont les palletes au volant, ça c'est vraimenet génial

[Valkom1978]

Bonjour,

Je suis totalement fan de cette voiture.

Je suis en pleine réflexion pour m'en acheté une, même en état moyen, pour la rénover patiemment et en faire un bijou.

J'ai hésité un peu avec la M5 E34, très belle aussi, et un tout petit peu au-dessus en perfs, mais la Série 8 est tellement ...spéciale, et ce V12 mythique.

Le moteur est absolument MONSTRUEUX! On doit pouvoir le faire chanter encore plus en changeant la ligne d'échappement...

Bien sûr, j'aimerais trouver une Csi, mais soyons réaliste, déjà une 850Ci serait du bonheur.

Cette voiture rassemble à elle-seule classe, confort, sportivité, rareté, avant-gardisme, plaisir pur...

Pourrais-tu me dire ce que ça donne au quotidien de posséder, entretenir et utiliser occasionnellement cette voiture (car ce sera pour moi une voiture pur plaisir vu la conso)?
A quoi faut-il s'attendre en terme de coûts (conso, entretien, etc.) et pour la disponibilité des pièces?

Merci d'avance.

Et grand respect.

P.S. : Mon budget est encore un peu short pour t'annoncer "j'la prends", mais je peux te dire que si c'est moi qui la récupère, elle tombera entre de bonnes mains. Je suis vraiment passionné, pour preuve tu peux jeter un coup d'oeil à la rénovation de ma E46 sur ce même forum : ma-320i-recuperee-full-renov-p26-t37216.html

[sierramike]

Salut !

Merci pour ces commentaires ! Je suis allé voir ton topic sur ta série 3, y'a rien à dire je reconnais un superbe travail, elle est passée entre de bonnes mains ! J'ai loupé le moment où tu as changé ton intérieur, t'as fait comment ? Je vois que tu as passé aux sièges en cuir et tableau de bord couvert de cuir aussi ... Ca faisait partie de mes pistes d'amélioration pour ma 8 aussi, j'avais envie de faire le TdB + Plastiques de porte à couvrir en cuir crème, pour faire un intérieur bi-ton noir/crème, ça doit être très joli et illuminer cet intérieur de soucoupe volante, et du coup pourquoi pas tendre le ciel de toit et les montants en Alcantara ... Tu vois je te file quelques rêves si jamais tu avais besoin de quelques arguments pour reprendre la mienne !!!

En tous cas comme tu le dis, la M5 E34 est probablement un poil au dessus niveau perfs et un peu plus légère, mais tant qu'à faire la série 8 est quand même beaucoup plus exclusive avec une ligne qui traverse bien mieux les temps, sans compter la noblesse et la sonorité du V12 !!!

La CSi a quelques Ch en plus, mais tu perds la boite auto qui pour moi s'accorde bien à cette voiture qui est une vraie GT, c'est de la puissance et du dynamisme dans une voiture de grand confort faite pour avaler le bitume, et la Ci a l'avantage d'avoir une boite Steptronic à 5 rapports (enfin méfie toi, l'appellation Ci est arrivée en 92 ou 93, avant ce changement, il ne faut pas te baser sur l'appellation "Ci" car elle regroupe les moteurs 5.0L/BVA4 et les moteurs 5.4L/BVA5 Steptronic comme la mienne). Et j'ajoute que le moteur 5.4L a bénéficié d'un peu de modernisation dans sa conception, et côté gestion électronique (par exemple plus besoin de se taper toute la procédure de synchronisation des bancs de cylindres après avoir débranché la batterie).

Pour l'entretien, si tu fais toi même, c'est très peu cher. Tous les filtres/pièces d'usure type disques, plaquettes etc etc., tout est dispo chez Oscaro et cie (tu peux aller jeter un oeil sur leur catalogue de pièces pour t'en convaincre). Pour le reste, énormément de choses dispos chez BMW, et pour ce qui vient à manquer, tu peux te tourner vers des membres de forums qui ont malheureusement accidenté leur modèle et la revendent en pièces détachées.

En quatre ans j'ai dû mettre environ 3500€ dans la voiture ce qui inclut la peinture neuve complète (le plus gros du budget), la rénov moteur avec ouverture haut et bas moteur pour nettoyage, resserage de toutes les vis qui en avaient besoin et réfection de l'étanchéïté de l'admission d'air, le changement de tous les fluides/filtres, tous les disques/plaquettes, les 4 pneus, changement des échappements, nouveau volant etc.

Niveau conso tout dépend de ta façon de conduire, tu descends facilement à 12l/100 sur un long trajet d'autoroute à 130, tu fais plutôt du 17l/100 en t'éclatant bien sur des routes de campagnes, par contre tu évites le centre ville embouteillé car tu grimpes à 30l/100 au moins !!!

Si tu passes en Alsace fais moi signe si tu veux la voir !

[anonyme]

Salut, j'aime beaucoup cette caisse.
Très jolie

[Twistered]

Salut Sierra-Mike.

Joyeux anniversaire, et j'en profite pour faire un UP sur ta voiture qui est tout simplement sublime et qui manque de commentaire a mon gout.

J'espère que tu vas très bien ;)

A bientot (en 8 j'espère)

[Bawanka]

Magnifique e31!!!!

Toujours fan de la série 8, je me demandait pourquoi on voyait si peu de 8 en m73, je comprends mieux à présent.

[sierramike]

Merci pour tes voeux Twistered ! Et merci à tous pour vos commentaires !

[Twistered]

Merci pour tes voeux Twistered ! Et merci à tous pour vos commentaires !

C'est avec grand plaisir ;)

J'espere que l'on se retrouvera bientot ... Mais, l'as tu toujours ta ci ?

[mABgirl]

Ouais, après je ne suis pas fermé à discussion au niveau du prix, je voudrais surtout qu'elle parte chez un passionné, et pas chez un bourrin qui va la tuer dans la cité ...

On verra bien ...

Comme je te comprends..

Je la trouve très jolie, et beaucoup de charme cette voiture.. !





Prost!

[CCTJ]

Bonsoir SM,
Petit déterrage de topic mais je ne sais pas si tu as vendu ta 8.
Or je cherche un modéle identique au tien.
Donc si tu es toujours vendeur, contact en MP.
Merci.
C