BMW c'est de la merde !!! (Source AUTOPLUS)

[Epicure]

Et pourtant, en moyenne, les japonaises sont plus fiables que les autres.
D'abord parce qu'ils attendent qu'une technique soit au point avant de la commercialisée.
Ensuite, ils ont souvent moins d'électronique que les autres.
Je te rappelle aussi que même si les pièces sont fabriquées par les mêmes équipementiers, chaque constructeur apporte son cahier des charges qui lui est propre (je teins l'information d'un concepteur).,

[vitto699]

mouai ...tu sais dans la vie je vends des pieces auto . Tu crois vraiment que quand bm comande une piece mecanique ou electrique /electronique a un equipementier le cahier des charges va etre different pour une citroen une fiat ou n importe ?
on peut parler a l infini de la fiabilite de telle ou telle marque , du caoutchouc c est du cahoutchouc: ca s use ca fuit ca se deteriore sans parler des pieces qui lachent prematurement .
Quand a l electronique en masse c est le nouveau fleau ( apres les japonaises sont peut etre plus fiable sur ce point. )

[TRAUMATISED]

Pour moi les voitures assez récente c'est un peu la " roulette Russe ". C'est un peu au petit bonheur la chance. Mon père à deux audi une veille audi 80 qui arrive à plus de 400 000km sans aucun problème et sans grosse panne et une audi a4 de 2000 et là part contre panne sur panne.

Contre exemple en voiture Francaise, j'ai un scenic de 2001 en plus de 2 ans, aucune panne rien du tout mise à part un amortisseur qui a lâché ( et part ma faute, trop vite sur un dos d'ane ) mais ma copine qui à une mégane de 2004, panne sur panne, vitre électrique qui lâche tout le temps, crémaillère, injecteur, vanne egr, coussinets, turbo et j'en passe et tout ça en moins de 6 mois.

Donc je pense qu'il y une grand part de chance dans l'achat des véhicules.

Espérons que ma 318D soit fiable et fasse mentir auto-plus

[Epicure]

mouai ...tu sais dans la vie je vends des pieces auto . Tu crois vraiment que quand bm comande une piece mecanique ou electrique /electronique a un equipementier le cahier des charges va etre different pour une citroen une fiat ou n importe ?
on peut parler a l infini de la fiabilite de telle ou telle marque , du caoutchouc c est du cahoutchouc: ca s use ca fuit ca se deteriore sans parler des pieces qui lachent prematurement .
Quand a l electronique en masse c est le nouveau fleau ( apres les japonaises sont peut etre plus fiable sur ce point. )

Comme je l'ai dit, je tiens cette information d'un de mes patients dont le métier est ... concepteur.
Après, en dehors du cahier des charges qui varient d'un constructeur a un autre, il y a bien évidemment le facteur "chance" (ou malchance) qui va inévitablement aussi rentrer en jeu.
Ah, au fait, il existe bien différentes qualités de caoutchouc ou autre matières premières comme l'or, l'argent, le bois, ...