Je viens de voir la vidéo et en effet y a une sacré différence!
Le truc c'est de changer le tensionneur de façon préventive (ce qui est finalement assez facile à faire), ça permet d'éviter d'endommager les guides en plastique qui pourraient se retrouver endommagé par la chaine mal tendu... C'est bon à savoir ;-)
C'est bien vrai, les bm diesel sont vraiment surcoté en france... beaucoup de borne et vraiment chere. L'alternative est de partir essence finalement. Mais meme a ça, ça ne court pas les rue les grosses cylindrées (3l ou 4,4l comme la tienne)
C'est clair que la difference de conso est pas énorme, en tout cas j'ai la même façon de calculer haha : "bah c'est juste un ou deux litre au cent de +... mais pour le fun que ça rajoute, ça en vaut la peine :-p "