BMW E92 325dA sport design 2010
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arno 31 - Membre Elite
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ca va freiner sec
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Stéf57 - Membre Elite
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Je vais faire une ballade cette après midi avec ,histoire de terminer le rodage et de faire un essai de freinage.
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julien8634 - Membre Professionnel
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Déja fini le rodage 
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Stéf57 - Membre Elite
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J'ai passé mon après midi en Allemagne,en rentrant sur l'autobahn j'ai testé un peux,verdict c'est plus mordant que avant et sans appuyer vraiment fort sur la pédale de frein 
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julien8634 - Membre Professionnel
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Stéf57 a écrit:J'ai passé mon après midi en Allemagne,en rentrant sur l'autobahn j'ai testé un peux,verdict c'est plus mordant que avant et sans appuyer vraiment fort sur la pédale de frein
Et niveau prix par rapport a de l origine origine
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mitch - Membre Professionnel
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en pleine forme ton 325 après tes différentes opérations technique, très beau matos 
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Stéf57 - Membre Elite
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julien8634 a écrit:Et niveau prix par rapport a de l origine origine
J'en ai pour un peux plus de 900€,les 4 disques les plaquettes les durites avia et le liquide haute température.
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Stéf57 - Membre Elite
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mitch a écrit:*15* en pleine forme ton 325 après tes différentes opérations technique, très beau matos
Merci
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julien8634 - Membre Professionnel
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Stéf57 a écrit:julien8634 a écrit:Et niveau prix par rapport a de l origine origine
J'en ai pour un peux plus de 900€,les 4 disques les plaquettes les durites avia et le liquide haute température.
Oh ça va encore c est quand meme un bon budget frein,
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arno 31 - Membre Elite
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Stéf57 a écrit:J'ai passé mon après midi en Allemagne,en rentrant sur l'autobahn j'ai testé un peux,verdict c'est plus mordant que avant et sans appuyer vraiment fort sur la pédale de frein
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