cedricbmwdu33 a écrit:essence! je roule pas beaucoup 13000/14000km par an, et le bruit d une essence es quand meme bien plus joli je trouve
cedricbmwdu33 a écrit:essence! je roule pas beaucoup 13000/14000km par an, et le bruit d une essence es quand meme bien plus joli je trouve
julo a écrit:oui pourquoi pas, faudrait il encore qu'il y en a en essence à mon avis elle va etre rare de chez rare maintenant 95% des gens achete diesel même pour faire 10000 km par ans donc acrocher vous les amis
Epicure a écrit:*21* .
J'ai un patient qui me disait pas plus tard que vendredi que vu l'augmentation des carburants, il était content d'avoir choisi un diesel. Quand je lui ai demandé combien il faisait de kilomètre par an, il m'a répondu que sa voiture avait 6 ans et ... 25000kms .
sisi lyndre a écrit:perso j''ai choisi le diesel parce que je roule beaucoup (même si j'aurai préféré un essence) mais quand même on peut reconnaître que bmw fait des super diesel (je parle surtout des 6 cylindre) et que ça devient vraiment une bonne alternative au plaisir de conduire que procure une essence
325 CI M a écrit:sisi lyndre a écrit:perso j''ai choisi le diesel parce que je roule beaucoup (même si j'aurai préféré un essence) mais quand même on peut reconnaître que bmw fait des super diesel (je parle surtout des 6 cylindre) et que ça devient vraiment une bonne alternative au plaisir de conduire que procure une essence
bin moi qui été dieseliste je suis passer a l'eesnce depuis 2ans chez bm bin je prefere l'essence pour le son mélodieux métalique et a son silence du 6 cylindre et a sa grande fiabilité par rapport au mazout
powermax a écrit:je fais entre 10000 et 18500km par an max, et pour moi l'essence est le meilleur compromis surtout en L6 atmo. En plus je m'oriente tranquillement vers un Z4 sdrive
Sans parler qu'aujourd'hui, quand je vois tous les problèmes sur les diesels.... ça me donne pas envie.
Après voila, mon père a eu une 525tds e34 puis une 530d e39, ce sont de très bon auto
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