BMW F10
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Dcx
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Re: BMW F10

par Dcx » 17 Juin 2024, 09:08

Et oui le flector est une piece d’usure comme tu dis, heureusement pas très compliqué à remplacer *98/

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michel06
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Re: BMW F10

par michel06 » 17 Juin 2024, 18:16

Bonjour mais je vois que celui de l avant côté boîte ´ est pas le même que celui ar doit d être en alu faut t il le changer celui là *98/ merci

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Re: BMW F10

par TooShort » 17 Juin 2024, 18:59

Un conseil Michel, mieux vaut remplacer les deux */c1

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Re: BMW F10

par michel06 » 17 Juin 2024, 19:36

TooShort a écrit:Un conseil Michel, mieux vaut remplacer les deux */c1

ok mais le problème c est que l avant n est pas le meme n 2
le garage a commander un pour ar un pour avant mais en normal voir photos n 1
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: BMW F10

par TooShort » 17 Juin 2024, 20:23

Je viens de regarder et la référence OEM BMW est : 26 11 7 610 061
C’est la même référence pour les deux, celui en aluminium ayant pour référence : 26 11 7 605 629 a bien pour référence de remplacement : 26 11 7 610 061 */c1

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*44*

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Re: BMW F10

par michel06 » 17 Juin 2024, 21:30

merci pour les renseignements *15*
*44*

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Re: BMW F10

par michel06 » 28 Juin 2024, 19:29

bonsoir a tous */c1 j ai fait faire mes premier travaux sur la pétrolette pieces d usure bien sur *63* une belle claque pour commencer §9 est oui c est pas un duster *15* *25*
petite question je voudrait monter des antivol de roue sur la bmw 520d f10 c est bien du M14 FILETAGE PAS DE 1.25 MM.
merci a vous bonne soiree
*44*

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Re: BMW F10

par Dcx » 29 Juin 2024, 09:38

Exactement Michel, c’est du M14X1,25 *98/

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Re: BMW F10

par michel06 » 30 Juin 2024, 20:00

Dcx a écrit:Exactement Michel, c’est du M14X1,25 *98/


bonsoir Dcx merci pour votre reponse *11*
*44*
Modifié en dernier par michel06 le 14 Juil 2024, 16:18, modifié 1 fois.

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Re: BMW F10

par michel06 » 03 Juil 2024, 14:49

Bonjour à tous */c1 je viens de m'apercevoir un petit changement au niveau de la boîte auto dimanche j ai fait un peu plus de 500 km tout c est bien passer passage vitesse retrogradage niquel rien à dire *21* mais ce matin je prend la voiture je m aperçoit qu elle est plus vive en arrivant à un feu pied sur le frein je lâche est la c est un accout sec pour repartir ²7 une petite épingle plus loin en la prenant tranquillement la boîte à broutér une deux seconde à la reprise *16* je précise les flector ar puis le support transmission à été changer puis la vidange boîte à été faite il y 20 milles borne en gros §9
Merci pour vos réponses *44*

*/7
Modifié en dernier par michel06 le 03 Juil 2024, 18:21, modifié 2 fois.

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