A l’instar de la future gamme EQ de chez Mercedes, la famille « i » de BMW représente l’ensemble des modèles à motorisations électriques de la marque.
À en croire le site allemand Autobild, le troisième modèle inscrit dans cette gamme baptisé BMW i5 devrait revêtir la carrosserie d'une berline placée à mi-chemin entre la citadine 100 % électrique i3 et la supercar i8 hybride rechargeable. Selon cette même source, la future i5 pourrait faire son apparition aux alentours de 2020 et aura une autonomie de 400 kilomètres environ.
D’autre part, une variante électrique dopée à l’hydrogène (pile à combustible) pourrait également faire son apparition. Deux déclinaisons qui, selon toute vraisemblance, adopteront un dispositif de conduite semi-autonome de niveau 3 ou 4 – sur une échelle de 5 –, soit l’équivalent de ce que proposera à cette date la concurrence.
À suivre ....