A son lancement en février prochain, cette Série 5 sera proposée en essence comme en Diesel avec des puissances allant de 190ch à 340ch. En mars 2017 suivront une hybride rechargeable de 252ch ainsi qu'une puissante M550i xDrive. Animée par un V8 4,4L passé entre les mains de BMW M, celle-ci offre pas moins de 462ch à 5500 trs/mn et 650Nm de couple dès 1800 trs/mn.EN ATTENDANT LA M5 Grâce à sa transmission intégrale, la M550i xDrive est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4s
. C'est trois dixièmes de mieux que l'actuelle M5 de 560ch-575ch 4.4s/4.3s ! C'est aussi 0,6s de mieux que la Mercedes E 43 4Matic de 401ch signée AMG 4.6s. Il faut dire que la nouvelle Série 5 bénéficie également d'un poids en nette baisse, perdant jusqu'à 100kg par rapport au modèle précédent.BMW annonce pour la M550i xDrive une consommation moyenne de 8,9L/100km et des émissions de CO2 de 204 g/km. Ses performances s'annoncent prometteuses, ce qui laisse imaginer le meilleur pour la future M5.
Source: Sport Auto - BmwBlog
) avec cela l'un des meilleurs système 4RM du marché, que tu connait les performances de BMW en terme de Dynamisme, que tu a une boite de vitesse a palettes au volant ultra rapide, que cette auto est au top technologiquement que tu a un système de Launch Control très précis, et que cette Berline a perdu 90/100kg les performances sont forcement du même calibre...
