BMW SCANNER VERSION 1.4 Postez ici tout les sujets concernant les outils diagnostics OBD, la lecture de défauts, la reprogrammation, le coding, logiciels de Diag, les modifications etc…

[Paulo_les_Gazs]

Bonjour à tous,

J'essaye d'installer Bmw scan 1.4 sur un ordinateur équiper de Windows 10.
Après avoir parcouru les Tutos, Google, ... Je chôme !
Impossible de faire fonctionner les drivers !

Est-ce quelqu'un la fait et peut-il me fournir un Tuto pas à pas ?

Cordialement,

Bonjour AiglonX56,

Nouveau sur ce forum, je viens de recevoir mon BMW Scanner, commandé sur un site d'enchères bien connu.

J'ai pour ma part réussi à l'installer sur Windows 10 (64 bits), voici la démarche :

- Télécharger le pilote à l'adresse suivante : http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm (télécharger l'exécutable, ou le package de drivers, voir même les deux !)

- Pour ma part, j'ai installé la version exécutable, qui copie les drivers au sein de l'os.

- En branchant le BMW Scanner à l'ordinateur, il est détecté. Se rendre dans le gestionnaire de périphériques, chercher le BMW Scanner (icone jaune en "erreur", clic droit et "mettre à jour le pilote". Choisir "rechercher sur mon ordinateur". Là deux options, si vous avez téléchargé les drivers "seuls", utilisez le fichier "ftdibus.inf". Ou "Me laisser choisir parmi une liste", chercher "Controleur de BUS USB universel". Chercher "FTDI" comme fabricant, puis choisir le pilote pour "USB Serial Converter" en bas de la liste. Si une confirmation vous demande si vous souhaitez installé un pilote non signé s'affiche, cliquez sur "oui".

- Toujours dans le gestionnaire de périphérique, un nouvel élément apparaît alors comme n'étant pas installé : "USB SERIAL PORT". Choisir alors de mettre à jour le pilote, choisir parmi une liste. Chercher la rubrique "Ports Com & LPT", trouver le fabricant FTDI et choisir le pilote "USB Serial Port" (ou "Port série USB", je n'ai plus le libellé exact en tête). Si une confirmation vous demande si vous souhaitez installé un pilote non signé s'affiche, cliquez sur "oui".

A partir de là, il ne doit plus y avoir de problème, le Scanner étant correctement installé.

J'ai alors installé BMW Scanner, qui reconnait bien l'interface mais affiche un message d'erreur "hardware faulty" chaque fois que je branche le scanner.
Il faut d'abord brancher le scanner à la voiture, et ensuite lancer le logiciel, cela devrait fonctionner.

Si toutefois cela ne fonctionne pas, il est possible de spécifier un mode de compatibilité (XP SP3) au lancement de BMW Scanner, cela pourrait aussi résoudre quelques soucis, mais ce n'est à priori pas nécessaire.


J'ai pour ma part un autre problème pour le moment (Connection error with IKS / EWS), et je ne parvient à lire que le DME, aucun des autres boitiers. Mais mon scanner n'a pas les pins 7 et 8 reliées, donc un petit coup de soudure à faire, en espérant que cela fonctionne par la suite !

En espérant que cela fonctionne pour toi ;-)
Tiens moi au courant.

[AiglonX56]

Salut,

Merci Paulo_les_gazs, très bien expliqué je vais essayer ça ce week end ! Promis je te tiens au courant.
Je vais essayer de faire des Screens si ça marche, ça pourra aider d'autres personnes.

Désolé de te répondre aussi tard, Je pensais suivre ce Topic

Edit: C'est bon pour les Drivers me reste plus qu'à la branché à la voiture mais je la vois pas avant Lundi.

[philtaz]

Bonjour est ce que quelqu'un peut m'aider
Voici ce que j'ai comme erreurs
Je n'arrive pas à effacer je précise que je n'ai aucun voyant allumer.
Merci à vous
Bmw x3 e83 2006 218cv boîte auto


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> 7.803.369 00 83.56.50 unknown / 1 error
EGS* -> 7.565.496 15 15.47.0 no errors / no errors
EWS -> 9.127.086 05 02 no errors / 1 error
ABS* -> 3.439.820 11 0.7.0 no errors
LEW -> 6.760.232 04 04 no errors
A/C -> 3.443.981 08 20 no errors
SRS -> 3.424.581 01 05 no errors / 15 errors
IKE -> 3.448.404 08 11 no errors
LCM -> 3.449.689 07 07 no errors / no errors
ZKE -> 6.963.338 22 42 5 errors / no errors
MFL -> 0.000.000 01 11 no data
PDC -> 9.116.542 03 23 no errors
AIC -> 6.923.954 40 32 no errors
RAD -> 9.132.254 41 46 no errors
NAV -> 9.115.032 10 00 no errors / no errors
VMGP -> 9.115.032 10 00 no data
VTG* -> 7.550.891 11 0.4.40 no errors
SHD -> 9.129.018 C1 54 no errors / no errors
SVT -> 3.404.171 01 12 no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE* -> Shadow-memory:
41ED/08 - Error number 41ED

EWS -> Shadow-memory:
2A/21 - Error number 2A

SRS -> Shadow-memory:
82/04 - Side Airbag sensor, right door
06/40 - Side airbag, front right
0A/01 - Head airbag, right
0C/01 - Airbag, front passenger stage 2
01/40 - Airbag, driver, stage 1
02/40 - Belt tensioner, driver
03/40 - Belt tensioner, front passenger
0D/40 - Airbag, driver stage 2
60/40 - Seat-belt lock, driver
80/04 - Side Airbag sensor, left door
82/04 - Side Airbag sensor, right door
70/10 - Seat occupancy detector
05/40 - Side airbag, front left
06/40 - Side airbag, front right
93/04 - Internal control unit fault

ZKE -> 07/21 - Anti-theft alarm system: Siren, Radio interior protection, Tilt alarm sensor or Wire STDWA Short circuit to ground or Open circuit
0D/21 - Power window: Open circuit Jam protection strip or lost of scaling/Error EKS electronic Driver's door
0E/21 - Power window: Open circuit Jam protection strip or lost of scaling/Error EKS electronic Passenger door
0F/21 - Power window: Open circuit Jam protection strip or lost of scaling/Error EKS electronic Driver's side behind
10/21 - Power window: Open circuit Jam protection strip or lost of scaling/Error EKS electronic Passenger side behind

[Paulo_les_Gazs]

Salut,

Merci Paulo_les_gazs, très bien expliqué je vais essayer ça ce week end ! Promis je te tiens au courant.
Je vais essayer de faire des Screens si ça marche, ça pourra aider d'autres personnes.

Désolé de te répondre aussi tard, Je pensais suivre ce Topic

Edit: C'est bon pour les Drivers me reste plus qu'à la branché à la voiture mais je la vois pas avant Lundi.

Salut Aiglon,
Ravi de voir que la manip à pu t'aider !
Tiens nous au courant pour la suite, mais si l'appareil est détecté par le logiciel c'est que les drivers sont bien installés !


Pour ce qui est de mon cas personnel, les pin 7 et 8 étaient bien reliées, mais pas les pin 1 et 2.
Je les ai soudés mais cela n'a rien changé, j'ai toujours les erreurs de connection IKS/EWS...si je me connecte en OBD2 !

Ma voiture (modèle fin 99, début 2000) dispose également de la prise OBD1 sous le capot (la ronde à 20 broches), et si j'utilise celle-ci, tout fonctionne correctement !

Bon à savoir...

Il n'y a donc pas de limitation de version du système d'exploitation, j'ai testé avec Win 7 x64 et un Win 10 x64 sans aucun problème, en tout cas pour la partie lecture des erreurs !

A+

[AiglonX56]

Salut Aiglon,
Ravi de voir que la manip à pu t'aider !
Tiens nous au courant pour la suite, mais si l'appareil est détecté par le logiciel c'est que les drivers sont bien installés !


Pour ce qui est de mon cas personnel, les pin 7 et 8 étaient bien reliées, mais pas les pin 1 et 2.
Je les ai soudés mais cela n'a rien changé, j'ai toujours les erreurs de connection IKS/EWS...si je me connecte en OBD2 !

Ma voiture (modèle fin 99, début 2000) dispose également de la prise OBD1 sous le capot (la ronde à 20 broches), et si j'utilise celle-ci, tout fonctionne correctement !

Bon à savoir...

Il n'y a donc pas de limitation de version du système d'exploitation, j'ai testé avec Win 7 x64 et un Win 10 x64 sans aucun problème, en tout cas pour la partie lecture des erreurs !

A+

Salut, malheureusement je n'est pas eu accès à la voiture aujourd'hui mon mécano étant absent, demain surement.
Concernant les divers, aucun doute ça à fonctionner car j'ai aperçu le petit carré vert des Drivers et le petit carré Orange pour l'attente de branchement à la voiture avec que la fenêtre disparaisse pour laisser place à "Hardaware Faulty".

Pour ton modèle j'ai lu quelque part que comme tu as une phase 1 OBD1 est la seule solution et inversement pour les modèle phase 2 (celui que je possède) l'OBD 2 est la seule solution. Donc peut-être que tu ne peut pas avoir tout sur l'OBD2 ce qui à l'aire d'être le cas !

Sinon je vous tiens au courant pour la suite et j'ai pu "screenshoter " pour faire un Tuto d'installation plus tard ^^

Peace.

[AiglonX56]

Salut tout le monde,

Je viens vous faire un retour tardif. Mais mieux vaut tard que jamais.

Verdict tout marche nickel.
J'ai accès à toute les fonctionnalités et les erreurs.

J'ai même créer le Tuto pour d'autres personnes :
installation-bmw-scanner-1-4-sur-windows-10-t100237.html

J'ai aussi démonté le boîtier et effectivement la pin 7 et 8 sont relié, mais pas la 1 et 2. Donc je pense pas nécessaire de relier la 1 et 2 vu que ça fonctionne sans.

Peace.

[Paulo_les_Gazs]

Cool si tout fonctionne !

La manip est donc la bonne, les scanners fonctionnent donc avec n'importe quel OS. (contraitement à ce que les vendeurs de ces appareils annoncent...)

Par contre, j'ai lu ici et là qu'il peut y avoir des incompatibilités avec les systèmes 64 bits lors du codage des options par exemple, quelqu'un a déjà rencontré ce type de souci ?

A+

[oxysteph72]

Cool si tout fonctionne !

La manip est donc la bonne, les scanners fonctionnent donc avec n'importe quel OS. (contraitement à ce que les vendeurs de ces appareils annoncent...)

Par contre, j'ai lu ici et là qu'il peut y avoir des incompatibilités avec les systèmes 64 bits lors du codage des options par exemple, quelqu'un a déjà rencontré ce type de souci ?

A+

Salut,
Je ne sais si ta question concerne tous les OS @64 car ce n'est pas précisé mais je suis en Seven@64 et pas eu de problèmes sur le codage ou diag avec mon E46.

[Paulo_les_Gazs]

Oui entre autres.
Ma question concerne le 64 bits en général, que ce soit sur Win 7/8 ou 10...

L'application BMW Scanner ayant été créée pour du Win XP 32 bits, j'ai déjà lu sur le net que la conversion 32bits / 64bits d'une part, en plus du convertisseur Port Serie/USB pouvait dans certains cas poser des soucis...

C'est informatiquement parlant plausible (je le vois tous les jours dans mon boulot, les adressages mémoire, etc, ...), mais je voulais savoir si quelqu'un avait déjà rencontré le problème sur sa BMW...

[AiglonX56]

Par contre, j'ai lu ici et là qu'il peut y avoir des incompatibilités avec les systèmes 64 bits lors du codage des options par exemple, quelqu'un a déjà rencontré ce type de souci ?

Salut,

Moi c'est Windows 10 64 bits mais je n'est pas encore essayer les codages.
Je vous tiendrais informer en temps et en heure ^^

Peace.