Malgré les critiques de la conception initiale de la F20, la petite BMW est l'un des modèles les plus réussis dans la catégorie des compactes. Rien qu'en Allemagne, plus de 37 500 clients ont acheté la série 1 en 2014.
Mais maintenant, les modèles F20 / F21 sont bonnes pour un lifting qui arrivera en Mars 2015 au Salon automobile de Genève.
Les clients peuvent s'attendre à une révision optique étendue de l'avant et à l'arrière. Des changements sont également à venir sous le capot avec l'introduction de nouveaux moteurs.
Par conséquent, la BMW 118d, 120d et 125d vont utiliser le nouveau quatre cylindres diesel moteur BMW B47, avec une acoustique sensiblement améliorés et puissance: 150 ch (118 d) et 190 ch (120d). La BMW 125d F20 LCI devrait avoir un peu plus de puissance que les 218 ch actuels.
Ci-dessous, les variantes à quatre cylindres, BMW maintient le nouveau trois-cylindres moteurs B37 et B38 comme une option viable pour les modèles d'entrée de gamme économique.
Quels variantes sont prévues en détail peut être fondée de la nouvelle F56 MINI et BMW 2 Series active reconnaissent Tourer - à prévoir, par exemple, 95 ch et 116 modèles ch diesel en remplacement des 114d et 116d, et 102 ch et 136 ch les moteurs à essence en remplacement des 114i et 116i.
Aucun changement majeur n'est attendu pour la BMW M135i et son moteur six cylindres.
un photoshop proche de la réalité.
