BMW : voiture amphibie Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[13alban13]

Un peu moins grave que prévu alors....courage

[-JM-]

Je me disais que le remplacement complet des faisceaux était du grand n'importe quoi. La facture diminue déjà bien, espérons pour toi que cela continue

Il n’empêche il y a vraiment des concessions qui font tout pour vous faire remplacer le maximum de pièces. Et si on ne demande pas à voir par soit même le problème et si on ne les contredit pas un peu, on prend cher (ca me rappelle un plombier qui a voulu me faire le même coup, je l'ai jamais rappelé et j'étais passé au suivant dans les pages jaunes ).

[yannick76690]

Je me disais que le remplacement complet des faisceaux était du grand n'importe quoi. La facture diminue déjà bien, espérons pour toi que cela continue

Il n’empêche il y a vraiment des concessions qui font tout pour vous faire remplacer le maximum de pièces. Et si on ne demande pas à voir par soit même le problème et si on ne les contredit pas un peu, on prend cher (ca me rappelle un plombier qui a voulu me faire le même coup, je l'ai jamais rappelé et j'étais passé au suivant dans les pages jaunes ).

Tu as raison, j'ai bien senti que ça les faisait chier de me faire voir et de demonter la batterie. mais a ce que j'ai vu le simple fait de degripper les connexions et ca repart.
Le plus chiant va etre de trouver par ou l'eau s'infiltre pour que cela ne se reproduise pas.
je joins la photo OEM, ils veulent changer les pièces qui se situe du cote + de la batterie.
donc une fois gratter et desoxyder je ne pense pas que je vais perdre de la matière sur les connexions au point que le contact se fasse mal.
De plus j'en suis déjà a presque 3 heures de MO pour recherche de panne (diag + recherche + essai), donc s'ils essaient de me la faire je reprends la caisse et vais essayer de le faire moi meme.
A voir et encore merci de m'avoir repondu. il fait plaisir ce FOFO.

[-JM-]

Si la pièce qu'ils veulent remplacer n'est pas en mauvais état, je pense qu'il n'est pas nécessaire de la changer. Au pire, il suffit de refaire une bonne connexion via une soudure.

Reste l'histoire de la fuite d'eau. A voir d’où cela vient. Par contre, je me demande pourquoi, ils mettent 3h de recherche de panne, c'est un peu abusé. Un mécanicien spécialisé dans les pb électrique et d'électronique trouve le problème en 1h max. Et une fois l'origine du pb trouvé, il n'est pas compliqué de trouver la fuite d'eau quand on a un tuyau d’arrosage ou un seau d'eau.

[psy460]

Je te conseil de leur payer leur main d'oeuvre et de reprendre ta voiture au plus vite, et de le faire toi même.
Tu peux gratter ça sur le parking BM histoire de rentrer sans soucis et faire au propre chez toi, c'est très simple. Ca te fera économiser 210€ ( 2h de main d'oeuvre) plus le prix de la pièce, qu'ils vont te changer dans ton dos.

[yannick76690]

Je te conseil de leur payer leur main d'oeuvre et de reprendre ta voiture au plus vite, et de le faire toi même.
Tu peux gratter ça sur le parking BM histoire de rentrer sans soucis et faire au propre chez toi, c'est très simple. Ca te fera économiser 210€ ( 2h de main d’œuvre) plus le prix de la pièce, qu'ils vont te changer dans ton dos.

Ce soir je suis retourné voir ma belle car le technicien m'a appelé cet aprem midi pour me dire que les câbles étaient très abimés et qu'il me conseillait vivement de les changer.
Donc une fois enlever le passage de roue retiré j'ai pu voir l'arrivée du câble 1 (le plus long, le plus cher en MO) et comme de fait il est abimé, les filetages ne sont pas très propre, et les écrous sont bien attaqués (je vais essayer de vous mettre la photo).
Le mec a révisé sa copie et me dit " qu'il avait gratter un peu et que bien que les filetages soient un peu abimés, cela devrait tenir". Il faut juste remplacer le fil le plus fin + ecrous (~20€)
Donc il change les écrous, le câble le plus fin, et fais une recherche de l'entrée d'eau. il me dit au bas mot qu'il y aura encore 1 heure de MO. Ma seule crainte maintenant est de ne pas tomber sur un bourrin qui remettrait ça comme un bourrin et péterai les têtes filetés.
Bilan je m'en tire avec une ardoise qui devrait avoisiné( j'espère) les 400€ quand même. (recherche de panne et de fuite, diag, effacement defaut + MO).

Je verrai avec un pote (qui possède une fosse) pour le changer si cela déconne de nouveau.

[psy460]

bon ca va tu t'en sors bien pour un garage bm.

[yannick76690]

vous allez pas me croire....
J'avais un véhicule de loc pour palier à mon véhicule en panne...
et bien ce matin celui ci est tombé en PANNE.... si ça c'est pas de la poisse

je vous joins la photo pour preuve du tableau de bord de la polo !!
[/URL]

[psy460]

faut arreter les voiture la ! ^^
tu est maudit! évite de marcher tu risquerais de te fouler la cheville

Les véhicule de location après il sont jamais bien traités donc faut pas s'étonner mais bon
ton chèque de caution y passe du coup non ? ça se passe comment dans ses cas la ?

[yannick76690]

faut arreter les voiture la ! ^^
tu est maudit! évite de marcher tu risquerais de te fouler la cheville

Les véhicule de location après il sont jamais bien traités donc faut pas s'étonner mais bon
ton chèque de caution y passe du coup non ? ça se passe comment dans ses cas la ?

non pas de crainte, véhicule en intermutuelle assistance du a l'immobiliastion de la BM, donc véhicule loué par la MACIF auprès de Europcar. donc remorquage a leur frais et remise a dispo d'un véhicule sur mon lieu de travail.
Pour l'histoire c’était une polo match essence avec 4200kms. L'assistance Europcar a contacté VW pour qu'il vienne voir le véhicule car toujours sous garantit et au tel la nenette de VW me dit que le véhicule est roulant et donc qu'ils ne dépêcheront personne et qu'il fallait que je me déplace en concession pour déposer le véhicule (c'est vrai que j'ai que ca a foutre !!!). La j'ai vu rouge et je l'ai envoyé bouler texto je lui dit que je suis déjà assez emmerder avec mon propre véhicule et il faut encore que je démerde avec un véhicule qui ne m'appartient pas..... Après de nouveau avec europcar j'ai vu rouge, il suivait l'avis de VW et la j'ai menacé de rouler avec le vehicule et advienne que pourra, moteur qui casse ou autre rien a peter et qu'il fallait qu'il fasse qq'ch.
Coup de bol en nommant le nom de ma boite, l'agence devait venir recup un vehicule à la boite qu'un gars du boulot avait utilisé donc j'ai pu échangé mon contrat polo avec ce véhicule. Donc rentré ce soir avec une 208 et normalement avec un écran tactile mais lui aussi fait déjà des siennes . Véhicule de 6000kms et déjà bien maltraité.
Mais bon normalement je dois récupérer demain mon 6L...
Vivement que tout ca se termine, je commence a saturer.