Belle couleur en effet, ma femme voulait que je prenne ma 118 avec cette teinte mais comme je prenais une M-Sport (où elle n'est pas dispo), j'ai opté pour le orange.
En tout cas bon courage pour l'attente...
[Présentation] BMW X1 Xdrive 18d
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lazare59 - Membre Assidu
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Il ne décollera pas mais au moins il saura s'arrêter !
Belle couleur en effet, ma femme voulait que je prenne ma 118 avec cette teinte mais comme je prenais une M-Sport (où elle n'est pas dispo), j'ai opté pour le orange.
En tout cas bon courage pour l'attente...
Belle couleur en effet, ma femme voulait que je prenne ma 118 avec cette teinte mais comme je prenais une M-Sport (où elle n'est pas dispo), j'ai opté pour le orange.
En tout cas bon courage pour l'attente...
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kinetic - Membre actif
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effectivement, pour mon cas, si seulement je pouvais avoir le kit M avec le Midnigt blue....
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Ixin@ss - Membre Elite-Pro
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Et ben ça promet tout ça... en tout cas la couleur a l'air top !!! 
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kinetic - Membre actif
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eh bien voila, c'est fait 
Equipement Standard
1CC Start Stop
1CD Récupération d'énergie
216 Servotronic
249 Volant Multifonction
413 Filet séparation
423 Tapis velours
4AE Accoudoir central avant
4U2 ECO PRO
520 Phares anti-brouillard
534 Clim auto
Xline
255 Volant sport
2S7 Jantes alu 317 17"
4L3 Inser Dark Copper
Options
205 Boite de vitesse auto
258 Pneus runflat
502 Système lave phare
522 Phare au xénon
606 Gps business
6NH Kit mains libres et USB
Pack
ZB1 Comfort pack
3AT Rails de toit alu
508 PDC av+ar
521 Détecteur de pluie et allumage auto des phares
544 Cruise control
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Xline
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Options
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258 Pneus runflat
502 Système lave phare
522 Phare au xénon
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kinetic - Membre actif
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kinetic - Membre actif
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kinetic - Membre actif
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salut, un peu de news hum 
le petit gros a maintenant 30.000 km.
qu'en dire
on va commencer par le meilleur hein
les + donc
+ le style, perso c'est qui m'a conquis dès 2009 quand il est sorti, break surélevé, pas très gros, un long capot, son design général quoi....
+ la position de conduite, plus élevée que mon ex e81 ou ma e46, mais il faut descendre dans le X1 quand meme, chouette quand meme.
+ les équipements, GPS, clim, la qualité du son de base, cruise contol avec fonction de freinage, la boite auto
+ la boite auto justement, une première pour moi, et rohhh, qu'es-ce que c'est génial, en mode eco, cruise control, c'est une combinaison parfaite pour l'écologie, très douce, changement imperceptibles, la grande classe. par contre une fois en mode manuelle, la ca change, le rapports se font plus vifs, l'accélération aussi. cette polyvalence est somptueuse.
+ la finition du pack x-Line
+ l'habitabilité du machin est très correcte, c'est top.
+ assez confortable malgré les 17 " RFT
+ le x-Drive est juste énorme avec 4 pneus neige, testé en montage suisse, a plat dans 40 cm de neige fraiche (oui oui 40 cm) il avançait le petit gros
+ la conso, je suis 6l pas plus.
allons vers les +/-....
+/- le moteur, 1650 kg a vide... ca se ressent quand meme, jusque 100 km/h ca va, après faut tomber 2/3 vitesses pour avoir du jus, c'était mon choix, enfin le portefeuille, mais je l'accepte, j'ai tout de meme énormément de plaisir lors de balade.
+/- la qualité de certains matériaux un peu partout, plastique très durs, ceux que l'on a pas toujours la main dessus donc ca va pour l'oeil.
+/- c'est tellement a la carte qu'on oublie des options....
en - je n'ai rien, je l'aime beaucoup, il est top, avec des petit couac, mais il n'y a pas de vrais points négatif
ah si
- les places arrières sont des planches recouvertes de cuir. zéro confort. mais bon, je suis devant moi
le petit gros a maintenant 30.000 km.
qu'en dire
on va commencer par le meilleur hein
les + donc
+ le style, perso c'est qui m'a conquis dès 2009 quand il est sorti, break surélevé, pas très gros, un long capot, son design général quoi....
+ la position de conduite, plus élevée que mon ex e81 ou ma e46, mais il faut descendre dans le X1 quand meme, chouette quand meme.
+ les équipements, GPS, clim, la qualité du son de base, cruise contol avec fonction de freinage, la boite auto
+ la boite auto justement, une première pour moi, et rohhh, qu'es-ce que c'est génial, en mode eco, cruise control, c'est une combinaison parfaite pour l'écologie, très douce, changement imperceptibles, la grande classe. par contre une fois en mode manuelle, la ca change, le rapports se font plus vifs, l'accélération aussi. cette polyvalence est somptueuse.
+ la finition du pack x-Line
+ l'habitabilité du machin est très correcte, c'est top.
+ assez confortable malgré les 17 " RFT
+ le x-Drive est juste énorme avec 4 pneus neige, testé en montage suisse, a plat dans 40 cm de neige fraiche (oui oui 40 cm) il avançait le petit gros
+ la conso, je suis 6l pas plus.
allons vers les +/-....
+/- le moteur, 1650 kg a vide... ca se ressent quand meme, jusque 100 km/h ca va, après faut tomber 2/3 vitesses pour avoir du jus, c'était mon choix, enfin le portefeuille, mais je l'accepte, j'ai tout de meme énormément de plaisir lors de balade.
+/- la qualité de certains matériaux un peu partout, plastique très durs, ceux que l'on a pas toujours la main dessus donc ca va pour l'oeil.
+/- c'est tellement a la carte qu'on oublie des options....
en - je n'ai rien, je l'aime beaucoup, il est top, avec des petit couac, mais il n'y a pas de vrais points négatif
ah si
- les places arrières sont des planches recouvertes de cuir. zéro confort. mais bon, je suis devant moi
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