BMW lève le voile sur son nouveau X2. Par rapport au X1, dont il reprend la plateforme, le nouveau venu affiche des lignes plus dynamiques, plus sportives. Le pavillon abaissé est fuyant vers l’arrière et la lunette très inclinée. Côté dimensions, ce nouveau BMW X2 mesure 4,36 mètres de long, 1,83 mètre de large pour 1,53 mètre de haut (X1 : 4,44 m x 1,83 m x 1,60 m).
Le constructeur munichois met en avant une allure de coupé comme sur ses X4 et X6... Une ligne en tout cas moins marquée que sur le prototype précurseur X2 Concept, révélé à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris 2016. Vous remarquez également le logo de la marque à l’hélice qui prend place sur le pilier arrière droit. Malgré cet esprit sportif, le nouveau X2 devrait être doté d’une habitabilité correcte. Quant au volume de coffre, il est annoncé à 470 litres (505 litres pour le X1).
Minimum 190ch au lancement
Au lancement, vous aurez le choix entre une motorisation essence de 192 chevaux (20i) en deux roues motrices et deux blocs diesels de 190 chevaux (20d) et 231 chevaux (25d) en transmission intégrale. La version essence dispose d’une boîte double embrayage à 7 rapports, alors que les diesels profitent de la boîte automatique à 8 rapports.
Viendront ensuite un moteur essence de 140 chevaux (18i) et un diesel de 150 chevaux (18d). BMW propose des versions M Sport et M Sport X avec jantes jusqu’à 20 pouces et suspension sport de série. Cette dernière sera disponible en option sur les autres versions et peut abaisser la caisse de 10 mm.
Déjà une concurrence à rallonge...
Audi prépare déjà un concurrent à ce nouveau X2 avec son Q4, attendu en 2019. Egalement sur la liste : Volkswagen T-Roc, Jaguar E-Pace et Volvo XC40...
Le nouveau BMW X2 sera commercialisé à partir du mois de mars 2018. Comptez au minimum 39.700 euros avec la version BMW X2 sDrive 20i (192 ch) et 43.600€ pour son homologue diesel (20d).
Reste maintenant à connaître la gamme détaillée finition par finition. Sans surprise, celle-ci devrait largement "se caler" sur celle du X1.
source: autoplus