Boite auto bloquée voyant DSC et frein à main allumés E46 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[med10]

Bonsoir tous le monde,

Nouveau sur le forum je reviens vers vous pour m'aider à trouver une solution pr mon problème.

Depuis plus d'une semaine ma voiture est dans le sous sol, en fait j'ai ma boite automatique bloquée avec une roue crantée sur le tableau de bord j'arrive pas à passer les vitesses en plus de cela le voyant charge reste allumé sachant que j'ai remplacé l'alternateur et la batterie a été changée récemment par BMW, la jauge de température passe au max dés que je mets le contact et les voyants DSC et frein à main restent allumés.
Après des recherches sur internet, j'ai nettoyé mes capteurs ABS et je changé celui de la roue arrière gauche mais tjrs le même problème.
J'ai fait un diagnostique et j'ai eu les erreurs suivant :
5E14 timeout DME/DDE (Module ABS)
129 can timeout DME (Module transmission)

Je ne sais pas quoi faire si vous avez des suggestions je vous serez très reconnaissant

[Rom8933]

Bonjour, dans un premier temps tu peux déconnecter ta batterie et faire toucher les cosses + et - de ton véhicule. Ceci sert à réinitialiser les modules. Reste 30s comme ça. Et tu vois si ça change quelque chose.

[med10]

Bonjour, dans un premier temps tu peux déconnecter ta batterie et faire toucher les cosses + et - de ton véhicule. Ceci sert à réinitialiser les modules. Reste 30s comme ça. Et tu vois si ça change quelque chose.

Merci pr ta réponse.
J'ai fait cette manip mais tjr les mêmes erreurs, j'ai déconnecté le boitier ( ABS DSC) mais ça n'a rien changé, le ventilo se met en route dès que je mets la clé, le tableau de bord comme sur la photo et la boite auto bloquée.

[Rom8933]

Bonjour, dans un premier temps tu peux déconnecter ta batterie et faire toucher les cosses + et - de ton véhicule. Ceci sert à réinitialiser les modules. Reste 30s comme ça. Et tu vois si ça change quelque chose.

Merci pr ta réponse.
J'ai fait cette manip mais tjr les mêmes erreurs, j'ai déconnecté le boitier ( ABS DSC) mais ça n'a rien changé, le ventilo se met en route dès que je mets la clé, le tableau de bord comme sur la photo et la boite auto bloquée.

En effaçant les défauts, ils reviennent quand même?

[med10]

Bonjour, dans un premier temps tu peux déconnecter ta batterie et faire toucher les cosses + et - de ton véhicule. Ceci sert à réinitialiser les modules. Reste 30s comme ça. Et tu vois si ça change quelque chose.

Merci pr ta réponse.
J'ai fait cette manip mais tjr les mêmes erreurs, j'ai déconnecté le boitier ( ABS DSC) mais ça n'a rien changé, le ventilo se met en route dès que je mets la clé, le tableau de bord comme sur la photo et la boite auto bloquée.

En effaçant les défauts, ils reviennent quand même?

Ils sont permanents.
c un problème de CAN mais je sais pas c'est dû à quoi ?
là j'ai l'autoradio " DISABLED " après avoir déconnecté la batterie

[Rom8933]

Tu utilise quoi pour le diag?

[med10]

Tu utilise quoi pour le diag?

INPA et Delphi

[Rom8933]

Ok. Je ne suis pas un spécialiste de la bva. J'espère que d'autres pourront t'aider.

[med10]

Ok. Je ne suis pas un spécialiste de la bva. J'espère que d'autres pourront t'aider.

Merci en tout cas pr tes retours

[mbj944]

Bonjour,
çà ressemble à un problème électrique, est-ce que le moteur démarre et tourne normalement ?

Vérifier la tension à la batterie moteur éteint --> tu dois avoir entre 12.5 et 12.8
Vérifier la tension à la batterie moteur en marche --> tu dois avoir entre 14 et 14.5
Vérifier les masses : tout cable connecté au - de la batterie ou à la structure

Il se peut que le DME ait pris, notamment au changement de batterie ou de l'alternateur (inversion fortuite, même brève, des poles)
Tu devrais donner le modèle précis de ta voiture pour que les connaisseurs puissent t'aider ;-)