Boîte auto steptronic

[Loicoss]

Bonsoir,

Alors voici une petite question technique. Pour la première fois j'ai une boîte auto sur mon BMW X1.
Je ne sais pas si c'est parce que je n'ai pas l'habitude, mais lorsque je démarre, de la 1ère à la 2ème je trouve que ça monte haut dans les tours et qu'il y a un léger accoup.
Ça le fait essentiellement si je n'accélère pas trop, et les autres rapports se passent sans problème...
Je n'ai pas fait attention si ça le faisait depuis le début, mais j'ai l'impression que non...

Quand pensez vous ?

Cordialement.

[montagnard 74]

Est-ce que tu constates cet à-coup en mode "D", "S", ou dans les deux ?

[Loicoss]

En fait je crois que ça a commencé après être justement passé en mode sport.
Ce soir j'ai refais des essais et ça le fait pour moi seulement en mode confort D.
Mais ça le fait pas toujours...

[montagnard 74]

Est-ce que tu as essayé le mode séquentiel pour vérifier si le problème persiste ?

[Loicoss]

Non en séquentiel ça fonctionne parfaitement, je n'ai rien remarqué...

[PDD]

J'ai la même boite sur mon X3 et je n'ai pas du tout cela, en D et conduite calme, le passage de la vitesse 1 à la 2 se fait vers 2000 t/m. Les autres passages aussi...En SD les passages "calmes" se font environ 700 t/m plus haut.

[Loicoss]

Bonsoir,

Après de nouveaux essais, j'ai le même fonctionnement.
De la 1ere à la 2ème le changement se fait aussi vers 2000 trs, mais je trouvais que c t beaucoup et je trouvais aussi que le moteur ronronnait mais donc ça serait normal d'après PDD.

[montagnard 74]

Difficile de dire pour le régime de passage à la vitesse supérieure, qui est fonction du moteur et du véhicule, et des conditions d'utilisation. 2000 tr/min ne me semble pas anormal pour le passage de 1ère en 2ème.

[PDD]

C'est aussi ma première Steptronic et je ne la connais pas encore bien, mais il me semble qu'au démarrage "calme" elle démarre en seconde et pas en première...

[montagnard 74]

Je vais faire attention aujourd'hui, pour vérifier si je ressens le même phénomène et voir à quels régimes les vitesses passent