Boite auto violente en premiere

[thierryt]

D apres se que je sait l ancien proprio n est meme pas au courant que la vidange a etait faite et il ne la garder que 10 mois 9000km et la mise en vente pour eviter de se la faire saisir..... du coup tout benef pour moi

Je me suis aperçu que la vidange a etait faite récemment en la montant sur un pont mais je n est aucune certitude du kilometrage qui a etait fait depuis l
intervention

Il faudrais que je post une video du comportement de la boite pour vous montrer car ne conaissant pas le comportement d une BA je stress peut etre pour rien

Merci a vous pour les info je vais regarder la boite sur ista demain pour voir se que sa donne

Thierry

[professor]

Le mieux c'est de trouver quelqu'un qui a le même model que toi dans ta région pour comparer, regarde les groupes Facebook.
Regarde aussi les vidéos d'E65 sur youtube.
Essaye au moins de contrôlé ton niveau d'huile si tu n'est pas sur de ou a était effectué la vidange.
Bon courage, tiens nous au courant.

[thierryt]

C est le meme groupe moteur boite que la 530da e60 j en est une a dispo mais boite et moteur recalculer.... j essaie de filmer le comportement pour vous montrer et vais de ce pas me coller sur youtube voir comment sa réagit

Merci pour l interet que vous porter a mon vieux paquebot les gars

Thierry

[professor]

Salut
Pas de soucis, si on peut te filé un coup de main.
Oui il me semble que c'est la même que sur E60 selon l'année de fabrication.
Tient nous au courant.

[thierryt]

Salut le gars

Je viens donner quelque nouvelles
Je me suis mis donc a filmer tans bien que mal le compte tour de ma e65 se matin en sortant du boulot et aucun lag de passage de vitesse n est apparu
Que se soit en drive en sport ou séquentiel....
D ou ma question il me semble que la boite s adapte a la conduite du chauffeur mais combien de temp met elle pour “apprendre ” ?
est il possible que la boite se soit un peu perdu a cause d un chauffeur hésitant sur la pedale d accelerateur ?

Je retente de filmer les passage de vitesse des que possible et voir si le phénomène réapparaît

Merci a vous

Thierry

[professor]

Salut
Elle s'adapte tout le temps mais quand on réinitialise, après les 50 premier kilomètres il me semble.
Tu as réinitialisé les adaptations? Combien a tu fait de bornes depuis que tu as ce véhicule?
La dernière fois que tu a eu le problème, tu avez roulé longtemps?
Contrôle la température de boite, elle doit être dans les environ de 80 degré sur nos D.
Après peut être que la boite était encore habitué a l'ancien propriétaire.

[thierryt]

Je fait casiment que de la ville pour le moment malgré qu elle ne soit pas faite pour sa et que je ne l est pas acheter pour sa non plus mais je n arrive plus a m en passer donc elle fait 10 borne pour aller au boulot et 10 pour en revenir elle tourne donc casiment que a froid.....

Sinon j en suis a environ 2000km depuis que je l ai et je n est pas encore eu l occasion de remettre le pc dessus etant en horaire posté avec planing changeant tous les jours .....

Quand j ai le phénomène de coup de pied au cul il s avere en faite qu elle retrograde bien en premiere pour repasser la seconde et c est a se moment la que sa tape fort par contre elle ne me la pas refait depuis un petit moment maintenant

Pourtant en D en conduite normal les vitesse passe toujours pile poile au meme moment par exemple la troisieme s enclenche pile a 50km/h systématiquement donc je me demande si c est pas moi qui me tape un film vu le kilometrage du bestiau.....


Qu en penssez vous ?

Merci a vous

Thierry

[civodul]

Une boîte auto ne rétrograde pas en première, de même qu'elle démarre en seconde ( en position D ) il y a donc un soucis

[thierryt]

N ayant connu que des boite manuel je suppose à tort que je redemarre en premiere et n ayant pas d indicateur de vitesse engagé comment savoir en quel vitesse je redémarre réellement ? Je passe en Manuel ? Et je vois sur quel vitesse elle est ? Pour ma connaissance perso pourquoi une BA demarre en 2 ?

Merci pour c est lumiere je me coucherai moin bete

Thierry

[professor]

Salut
Elle redémarre en 2 pour plus de confort, la 1e n'est jamais utilisé en Drive.
Tu le sent lorsque tu repart en ville, tu entend le convertisseur patiné.
Tu roule en mode manuel?
Pour atténué l'accoup entre la 1 et 2, pas le choix il faut mettre a jour le calculateur.