Boite automatique Steptronic? et Chip Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

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Bonsoir,

J'aimerais savoir si la boite automatique avec steptronic vaux la peine? Car j'aime l'utilité de l'automatique dans le trafic, mais dès que vien le temps de l'écraser un peu sa devient vite enmerdant a cause des ''kick down'' de la transmission. Je me demandais donc si le mode manuel donne de bonne performance avec le moteur M54 de la 330XI.

Je me demandais aussi quel compagnie disponible au canada prendre pour faire chippé ou reprogrammer une 330XI 2001 j'ai entendu parler de Racing Chip, mais de là a savoir ce que sa vaux...

Merci de votre aide!

[A.D]

Tu sais le kick down c'est en fonction du "poids" de ton pied hein...


Donc si tu veux écraser tu y vas petit a petit, et les poneys sortiront bien assez tôt va


Pour la boîte manu ça doit se valoir, sauf que c'est moins bien dans les bouchons, moins bien au démarrage, moins bien quoi


Et pour les reprogs, je ne sais pas ce que ça vaux sur boîte auto (perso j'éviterais) mais sur boîte manuelle y'a rarement de problème (de boîte en tout cas... Ou alors volant moteur et embrayage...)



C'est a toi de voir maintenant

[sensor]

Salut
D'apres ce que j'ai pu lire un peu partout, c'est le contraire! Les boites auto sont plus apte a etre reprogrommé que la boite manuelle, elle encaisse beaucoup plus de couple, c'est le convertisseur de couple qui gere contrairement a un pied qui appui sur l'embraye, le convertisseur controle "presque" le couple transmis, le pression ideale a tels ou tels moment, le bloquage, le patinage etc...
Quand on relache un embrayge c'est 90% du couple qui passe a l'instant meme, un convertisseur ca patine pour reguler puis accroche. C'est ce qui fais la difference entre volant/embrayage qui cede apres reprog et une boite auto, apres tout depend du style de conduite aussi : tu prend soins de ta voiture ou tu la traite comme une clio ;)

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Je ne sais pas encore si je prend une boite automatique ou manuel car je déteste le manuel dans le traffic... Alors je voulais connaitre les performance de celle-ci ! Donc avec un M54 de 300 force est-ce que le steptronic donne de bonne sensation de conduite? Je risque de toute façon de l'essayer.

Merci de votre aide!

[Imgod]

D'ailleurs j'aimerais savoir quelle modification je peux faire au nivaux mecanique pour gagner en performance hors mis une chip et un cold air intake et un system d'exhaust. Des camshaft peut être ?

[rommass]

Sur les e46, on m'a toujours dit (mécano + reprogrammateur) que la boîte mécanique supportait bien mieux l'augmentation de couple suite à une reprog que la boîte auto, qui elle pourrait poser des soucis de fiabilité.
Par contre sur e90, la boîte auto serait la même que celle du 335d, donc pas de soucis pour reprog.
Voilà, mais j'ai peut-être tors...

[luffy34]

salut,

en fait, tout dépend si tu veux faire une reprog poussé ou non

si tu fait un truc soft, que ce soit manuel ou auto, c'est pareil

la ou il y a une différence c'est sur les reprog hard, sur les E46 la boite auto est limité en couple alors qu'en boite manuel avec un bon embrayage renforcé, tu lui en met des NM

je sais que la boite auto des E90/92... encaisse beaucoup mieux le couple élevé que les E46, de ce que j'en tire de ma propre expérience bien sur

ce qu'il faut savoir aussi, c'est que par exemple, tu prend un 330D 204cv boite auto et un 330d 204cv boite manu, la boite manu aura de meilleur perf que la boite auto, la je parle en origine, mais ce sera pareil une fois reprog si elles font la même puissance ce qui est logique (exemple!!!!)

ensuite tu trouvera plus facilement et pour moins chère une boite manu qu'une boite auto

en conclusion:
sur un moteur atmo, que ce soit une boite auto ou une boite manu, je ne ferai pas de reprog, surtout qu'avec un 330xi, tu a le moteur atmo le plus puissant que fait BM

si tu fait une reprog, sa va te couter chère le peu de cv et de NM que tu vas gagner

[decadanss]

Oui le steptronic sur la 330 c'est bien .
Quand ta besoin de la puissance pour doubler ne t'inquiete pas elle viens vite !!
Et tu peux la passer en mode sport , même si le mode normal est largement suffisant

Apres chacun a des preferences , donc essaye les 2 !

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C'est exactement ce que je voulais savoir! Je vais essayer les deux quand même me donner une idée bien précise, quoi que mon pied gauche risque fort de s'ennuyer... Enfin bref, ce n'est que dans 4 mois j'ai en masse le temps.

Pour ce qui est de ma question, qu'elle sont les modifications mécanique que je peux faire pour pas trop chère histoire de réveiller le monstre un peu ? Est-ce que l'ajout d'un Cold Air Intake est utile ? Je ne crois pas au +10hp que dit les sites, mais je sais que sur certain moteur c'est pas une mauvaise chose. M54 plus puissant moteur atmos de BM ? C'est cool ça!

[rommass]

M54 plus puissant moteur atmos de BM ? C'est cool ça!

C'est le plus puissant atmo sur e46, à condition d'en exclure la m3!