Le risque pour ton véhicule est de casser ton turbo.
Quelques précautions, respecter le tps de chauffe (10 premiers km) et le tps d'arrêt du moteur (1e min minimum), fais une vidange après avoir installer ton boitier.
Pose d'un boitier => un tuerie ça pousse déjà bien à l'origine, là c'est inpresionnant
Quelques mois passent, problème de puissance, voyants qui s'allument, bref ça merdouille, démonte le boitier, pire la voiture ne tire plus du tout, passage chez BMW (sans boitier) en disant 'j'comprends pas, elle avance plus"
Remplacement du système d'injection, catalyseur je crois et je ne sais plus quoi => 3500 €
Elle remarche bien en 204cv, il a laissé tomber le boitier, pas compris pourquoi