Je suis Thomas, nouveau propriétaire (depuis fin Aout) d'un z4 e85 de 2007 2.5si mais ancien propriétaire d'un Z4 e85 de 2008 2.0i
. Oui j'aime bien cette beheme!Pour ceux qui se poserait la question, la différence entre le 4 et le 6cyl est pas ouf, limite je préférais le 4cyl... -> c'est totalement FAUX! le 6 est une merveille à conduire, je l'adore!
Bref quelques frais dessus depuis que je l'ai:
- joint cache culbuteur qui m'a lâché peut de temps après l'achat mais je m'en doutais, elle avait 107 000km et j'ai vu un dépôt gras le long du plan de joint en l'achetant donc ce n'était pas une surprise)
- disques et plaquettes, full brembo (avec des disques XTRA à l'avant)
- Amortisseurs filetés ST by KW que j'ai recup de mon ancienne
- Silent blocs arr de triangle avant powerflex.
- puis entretien classique, vidange, liquide de frein toussa!
J'espère continuer à apprendre pleins de choses ici parmis vous =)
