Bouchon de vidange qui tourne dans le vide Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

[fichatel]

IL faudra démonter le carter.
Pour mettre en place l'helicoil,il faudra repercer (copeaux),tarauder (copeaux),mettre en place l'helicoil et casser la tute d'entrainement de celui-ci (qui finira probablement dans le carter aussi).
Renseigne toi toujours mais moi,je metterais un nouveau carter.

J'imagine que lorsqu'ils mettent ça en place sur un carter non démonté, ils rincent le carter après justement pour récupérer les éventuels déchets non ?

En tout cas helicoil ou changement de carter, c'est pas le même tarif ! Je viens de regarder dans le TIS pour remplacer le carter et c'est pas une opération de base (moteur à lever)

[chriskala]

Avant de tout démonter, j'aurais d'abord essayé de mettre un bouchon conique.



Sur une 530d, je pense que c'est un bouchon M12x1,5 (métrique).
Si c'est le cas, et vu que le filetage femelle du carter ne doit plus être à la côte de M12 mais plutôt M12,5 voire M13, ça vaudrait le coup d'essayer...
Pour un M12 foiré, on essayera alors un bouchon Mâle conique BSPT 1/4".

Ah ouais,,bonne idée!!