[TUTO] Branchement Angels Eyes smd

[Vgout69]

tiens va sur ce tuto http://www.forum-bmw.fr/montage-angel-eyes-smd-a-led-sur-coupe-facelift-t52983-410.html
il y a plus de questions/réponses.

Beaucoup de questions/réponses en effet mais j'ai encore du mal à voir où est posé le relai et surtout où sont les cables qui s'y connectent... :( je dois être mauvais

pour voir le montage sur berline sans éclairage au pied http://www.forum-bmw.fr/ma-ptite-320d-changement-durite-egr-photo-p236-t53188-1220.html#p706647

Donc effectivement c'est même encore plus simple et proche de ce que je veux faire. Allumage avec l'éclairage intérieur, avec le contact et pas de prise de tête avec le module de diminution.
Par contre je n'ai toujours pas vu le branchement du relai (qui pour moi est le point obscure de cette manip) :(

Et du coup dans le produit que j'envisage de prendre :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
Y a-t-il un relai (c'est vendu par blauertacho4u que beaucoup prennent). C'est un critère important que tout s'allume avec l'éclairage intérieur

[ricric11]

Beaucoup de questions/réponses en effet mais j'ai encore du mal à voir où est posé le relai et surtout où sont les câbles qui s'y connectent... :( je dois être mauvais

tiens ce sera plus simple http://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY
sauf le fil blanc qu'il faudra sortir de la gaine pour le brancher dans le compartiment fusible, plutôt que sur le module de gestion moteur.....

Donc effectivement c'est même encore plus simple et proche de ce que je veux faire. Allumage avec l'éclairage intérieur, avec le contact et pas de prise de tête avec le module de diminution.
Par contre je n'ai toujours pas vu le branchement du relai (qui pour moi est le point obscure de cette manip)

il est livré déjà cablé

Et du coup dans le produit que j'envisage de prendre :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
Y a-t-il un relai (c'est vendu par blauertacho4u que beaucoup prennent). C'est un critère important que tout s'allume avec l'éclairage intérieur

oui c'est bien chez eux et le relai est fourni avec
http://www.blauertacho4u.de/products/de/Standlichtringe-CCFL-LED/SMD-LED-Angel-Eyes/BMW-3er/SMD-Standlichtringe-Angel-Eyes-fuer-BMW-E46-mit-Xenon.html

[Vgout69]

Beaucoup de questions/réponses en effet mais j'ai encore du mal à voir où est posé le relai et surtout où sont les câbles qui s'y connectent... :( je dois être mauvais

tiens ce sera plus simple http://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY
sauf le fil blanc qu'il faudra sortir de la gaine pour le brancher dans le compartiment fusible, plutôt que sur le module de gestion moteur.....

Donc effectivement c'est même encore plus simple et proche de ce que je veux faire. Allumage avec l'éclairage intérieur, avec le contact et pas de prise de tête avec le module de diminution.
Par contre je n'ai toujours pas vu le branchement du relai (qui pour moi est le point obscure de cette manip)

il est livré déjà cablé

Je voulais dire que c'est toujours assez flou sur ce qui ce branche sur le relai coté alimentations... :(

oui c'est bien chez eux et le relai est fourni avec
http://www.blauertacho4u.de/products/de/Standlichtringe-CCFL-LED/SMD-LED-Angel-Eyes/BMW-3er/SMD-Standlichtringe-Angel-Eyes-fuer-BMW-E46-mit-Xenon.html

Je viens de leur poser la question via l'objet EBay dont la description et même la totalité de la page est tirée du site : non pas de relai electrique...Il n'est fournit qu'avec les "parking lights"

[ricric11]

Je voulais dire que c'est toujours assez flou sur ce qui ce branche sur le relai coté alimentations... :(

ce qui va sur le relai c'est:

le noir ( la masse)
le blanc ( le + après contact)
le jaune ( le + éclairage intérieur)
le rouge (le + batterie)

Je viens de leur poser la question via l'objet EBay dont la description et même la totalité de la page est tirée du site : non pas de relai electrique...Il n'est fournit qu'avec les "parking lights"

le petit boitier que tu voie sur la photo, c'est le relai
schéma n° 4 sur ce tuto http://www.forum-bmw.fr/comment-brancher-vos-ae-smd-ou-ccfl-t46218.html

[Vgout69]

le noir ( la masse)
le blanc ( le + après contact)
le jaune ( le + éclairage intérieur)
le rouge (le + batterie)

Noir Blanc et rouge sont dans le capot, et le jaune dans la boite à fusible si j'ai suivi c'est ça ?

le petit boitier que tu voie sur la photo, c'est le relai
schéma n° 4 sur ce tuto http://www.forum-bmw.fr/comment-brancher-vos-ae-smd-ou-ccfl-t46218.html

J'ai bien situé le relai sur les schémas mais le vendeur de cher blauertacho4u me dit qu'il n'y en a pas dans le kit SMD en question...il me faudrait donc prendre un relai compatible séparément :(

[ricric11]

le noir ( la masse)
le blanc ( le + après contact)
le jaune ( le + éclairage intérieur)
le rouge (le + batterie)

Noir Blanc et rouge sont dans le capot, et le jaune dans la boite à fusible si j'ai suivi c'est ça ?

le petit boitier que tu voie sur la photo, c'est le relai
schéma n° 4 sur ce tuto http://www.forum-bmw.fr/comment-brancher-vos-ae-smd-ou-ccfl-t46218.html

J'ai bien situé le relai sur les schémas mais le vendeur de cher blauertacho4u me dit qu'il n'y en a pas dans le kit SMD en question...il me faudrait donc prendre un relai compatible séparément :(

a mon avis vous vous êtes mal compris...
si tu commande sur leurs site le relai est avec, il y a exactement la même chose que sur la photo http://www.blauertacho4u.de/products/de/Standlichtringe-CCFL-LED/SMD-LED-Angel-Eyes/BMW-3er/SMD-Standlichtringe-Angel-Eyes-fuer-BMW-E46-mit-Xenon.html
et tous les membres qui on commandés l'on reçu avec

[ricric11]

le noir ( la masse)
le blanc ( le + après contact)
le jaune ( le + éclairage intérieur)
le rouge (le + batterie)

Noir Blanc et rouge sont dans le capot, et le jaune dans la boite à fusible si j'ai suivi c'est ça ?

non c'est pas ça....
je t'ai dit le blanc (tu ne fait pas comme sur la vidéo), tu le sort de la gaine, il va dans la voiture sur le porte fusible (+ après contact)
le jaune, dans la voiture, il va sur l'éclairage intérieur ( sur le +)
et le noir, le rouge oui, ils restes sous le capot moteur ( masse et + batterie)

[Vgout69]

non c'est pas ça....
je t'ai dit le blanc (tu ne fait pas comme sur la vidéo), tu le sort de la gaine, il va dans la voiture sur le porte fusible (+ après contact)
le jaune, dans la voiture, il va sur l'éclairage intérieur ( sur le +)
et le noir, le rouge oui, ils restes sous le capot moteur ( masse et + batterie)

Donc deux cables boite à fusible et deux sous le capot

a mon avis vous vous êtes mal compris...
si tu commande sur leurs site le relai est avec, il y a exactement la même chose que sur la photo http://www.blauertacho4u.de/products/de ... Xenon.html
et tous les membres qui on commandés l'on reçu avec

D'après les traductions, l'annonce sur leur site mentionne en effet bien la fonction "parking light" qui n'est pas mentionnée dans l'annonce ebay...Il vaut donc mieux commander sur le site.

Quelqu'un dans la région Lyonnaise a déjà effectué l'installation pour un petit coup de main éventuellement ? Je paye l'apéro après bien sur

[Vgout69]

Pas nombreux les Lyonnais !

J'ai été obligé de faire refaire mon parechoc donc j'attends que le compte soir renfloué avant de partir sur les AE et ca me fait un peut peur de démonter A NOUVEAU ma boite à gants (démontée pour placer le boitier BlueThooth Dension) et de ne pas trouver où me cabler et de rester avec certains (voir tous) feux qui ne fonctionnent pas :(

[Vgout69]

Salut à tous
J'ai ouvert la boite à gants parce que je me suis dit que c'était un peu abusé de devoir démonter cette dernière pour accéder aux fusibles ! Et en effet c'est simplement une trappe avec deux quart de tour qui la ferment !

J'ai donc, il me semble, tout ce qu'il faut...Je vais vérifier avec un Voltmètre la position du + pour l'éclairage intérieur !