Bras de suspension E46 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[sisi lyndre]

slt rider, bon j'ai toujours aussi le problème sur route dégrader mais c'est très léger sur la mienne! des fois, j'ai le volant qui tourne tout seul à faible vitesse sur certaines bosse, faut même le retenir des fois mais vu que ça reste léger aucun risque pour la conduite!
après avoir chercher le problème, je pense aussi à mes amortisseurs qui doivent être bien fatigué (encore d'origine, 156milles maintenant) et les 4 font un bruit de pompe à vélo! de toute façon j'ai chercher partout et y'a rien d'anormal à par les amorto!
je lisez un post de ricric11 qui expliquer qu'il pouvait les enfonces avec un doigt quand il les à changé (vers le même kilométrage) alors imagine avec le poids de la voiture... ça absorbe aucun choc et sa te ballade sur route la je pense!
étant donné que j'ai 4 pneus à changer aussi, il a fallut faire un choix je commence par les pneus ce mois-ci! j'te tiendrai au courant quand je les ferais les amorto, fait en de même

[foster]

salut sisi lyndre j'ai exactement le meme probleme que toi.je voudrais savoir ce que tu a changer et si bien sur c'etait les triangles?

[sisi lyndre]

slt foster, ben quand j'ai changer les triangles et silent bloc j'ai eu une amélioration vu qu'il était HS, mais on sent est vraiment rendu compte qu'il était mort une fois démonter, c'était pas flagrant quand on les à tester sur la voiture! j'ai fais tester mes amortisseurs et ils sont toujours bon, je verrai quand j'aurai monter mes pneus neuf si j'ai une amélioration!
ça te fais quoi exactement? car on trouve aucun problème sur ma voiture des fois je me demande si je suis pas parano!

[foster]

alors quand je suis a 90km/h je ressent des secousse dans mon volant a cause de la route.meme a petite vitesse sa tourne tout seul a cause d'un trou ou une bosse.
sa me fait pas tous le temp sa depand de la route.
sa ta couté combien le changement des triangles?

[sisi lyndre]

j'ai pris des MOOG ici: http://www.piecesauto.com/fr/triangle-o ... e.asc.html
j'ai fait 8000KM depuis, sa pas bouger! bon produit et pas cher

[bmw5421]

salut

moi aussi je possède un pack m d'origine 130 000 kms 320ci coupé

j'ai monter ses triangle pour pack m de marque febi chez oscaro ils ont un renfort au niveau du silent bloc et tienne plus sur long terme que les triangle simple je suis chaussé en 18 pouce donc sa travaille

http://www.oscaro.com/triangle-de-suspe ... 5207-273-p

pour les coup de volant sur la route sur une boss moi aussi sa fait pareil et sa ne m’inquiète pas je trouve sa normal (tant que c'est des petit coup!)

pour changer un triangle sa ma couté triangle 140 e plus main d’œuvre chez un garagiste 60 euro chez bmw le devis etait de 369 euro pour un triangle!

a+

[foster]

ok merci pour les infos

[nono97]

Bonjour à tous,

J'ai remplacé moi aussi, mes triangles et franchement je me dis que BMW c'est du solide. J'ai vu l'état de mes triangles tout tordu et tout, c'était assez impressionnant. La voiture roulait avec un peu de jeu vers la droite, il était à changer c'est clair. Mais au vu de l'état je me demande encore comment je me suis pas retrouvé dans le décor?

Bref, j'ai commandé les pièce sur le net à environ 100€ le côté. De la marque MOOG. Ça me semblait abordable et de qualité. J'espère qu'ils me feront autant que les originaux environ 153 000 km. Par contre, j'ai de légère vibration dans le volant. Pensez-vous que c'est la parallélisme? Je ne sais pas si après le changement de pièce cela a été fait. Sinon, je suis content que ça soit fait

[Rodage]

Yop


Si je puis me permettre...acheter du MOOG revient à jetter son argent par la fenêtre. C'est de la daube à peine moins chère que du bon matériel !

Ceux qui en ont acheté et qui en sont satisfait, revenez nous en parler dans 2000 km grand max...

La marque a privilégier pour les bras: Lemforder (utilisé par BM....moins cher !)
Pour les SB, pour un resultat optimum je n'ai été satisfait que par powerflex. Meme les origines BM restaient intolérablement mous.


Dernier point, si le vehicule se dandine sur route sinueuse/degradée...mattez aussi vos suspensions, et les SB de train arriere (responsables pour beaucoup dans les mouvements parasites)

[gilloux1]

Bonjour,
Je suis l'heureux possesseur d'une 323ci E46 qui a du jeu dans le triangle. J'ai donc deux questions:
1/ c'est le silent bloc qui a du jeu pas le triangle qui lui n'est qu'une pièce de métal. Le silent bloc ne se change t'il pas seul ?
2/ Il y a des triangles pour châssis sport, la mienne a des suspensions sport, comment être sur des triangles qu'il me faut ?

Merci