pouyoux a écrit:
En conclusion : les 2 voitures n'ont pas la même philosophie, la 308 c'est pépère, la 330 c'est viril et même si je préfère la 330 je trouve que la 308 n'a pas (trop) à rougir de la comparaison en termes de confort et de comportement routier. Je précise que je compare les 2 voitures en conduite "soft", en conduite sportive la 330 est loin devant.
Salut
Je confirme qu'en conduite "soft " la E46 avec sa gueule légendaire de ouf est bien plus routière qu'une 308.
et bien sûr , en conduite "sportive" les 80cv de différence avec le Hdi seront effectivement à l avantage de la 330.
==> faut comparer ce qui est comparable...
En revanche , une 308GTi sur routes mauvaises , entrée ou sortie de rond point est bien plus à l aise qu'une e46.
Une précision de direction incroyable , la différence de génération se fait sentir.
J'aime bien titiller les E46 avec au moins 200cv , je sais déjà que le gars m'a vu rien que par le panache de fumée qui sort par cette belle double sortie d'échappement...
Mais non je ne cherche pas la bagarre
Sans trop forcer je fais 25000km par an, le 6 cylindres diesel m'a semblé être le bon compromis.
