Bruit disques et plaquettes neufs Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[l'inconnu]

Avant de retourner chez speedy, j'ai pris la voiture pour aller au boulot (10 minutes de chez moi), et en effet pour le moment je n'entends plus le bruit que j'avais hier, même s'il y a un léger frottement qui me semble tout à fait normal.

Donc avant de gueuler pour rien, je vais faire encore quelques kilomètres.

[Bmw_92]

Je pense comme je t'ai dit, il faut roder un peu les plaquettes et les disques de manière à ce que l'empreinte soit faite ;))

[lazare59]

Pareil sur ma 118i neuve : elle sifflait pas mal au freinage, là j'ai passé les 600 km et ça ne le fait presque plus. Petit rodage nécessaire.

[david330d]

Salut pour info lors de la pose des disques il faut passer soit un nettoyant approprié ou passer du papier de verre super fin pour hoter la pellicule de protection par ailleurs il faut également limer le bord des plaquettes pour ne pas entendre ce bruit de sifflement ou de frottement

[bmw77]

en meme temps c'est ce que j'ai écris 3 4 postes av

[Bmw_92]

J'avoue lol, mais heureusement que vous êtes là les gars, un grand

[L'ami Fritz]

Salut,
C'est rien de grave, SPEEY a sans doute été radin :
- soit ils ont pas gratté suffisamment la rouille
- soit ils ont oublié de mettre de la pâte à frein (bleue) sur les supports de plaquettes
- soit c'est un peu des 2
En aucun cas c'est la faute des pièces que tu as apporté.
Retournes chez eux et dis leur de refaire le boulot
Et surtout : tiens-nous au courant !

[bmw77]

toi ta rien compris

[magnum20]

Y a rien à faire, c'est du rodage. ça va disparaître tout seul. Tu a 4 surfaces différentes qui entre en contact, il faut le temps qu'elle s'adaptent les unes aux autres...

[mABgirl]

Il y a du vrai dans tout ce qui a été dit bien sûr. Petit info qui pourrait peut être t éclairer un peu aussi.
J'avais fais changer mes disques et plaquettes avec les mecanos de la concession ou je travaille, et dès le lendemain , un sifflement important au freinage , assez allucinant quand j ouvrait la fenêtre en raisonnance avec les murs des bâtiments.. Faisant entièrement confience aux mecanos , je me disais qu il y avait surement une bonne explication.

Apres verrification (sachant que le bruit s est soudainement arrêté), un cailloux s'était glissé entre le disque et la plaquette, preuve par le sillon laissé dans le disque..

Bref, parfois, il suffi de peu pour s'alarmer!

Tiens nous au jus! Tschüß