Salut, désolé pour ta boîte....
N'est-il pas possible que chez ZF, ils démontent et change les pièces défectueuses? à moins qu'économiquement ça ne soit pas valable pour toi....
Mieux vaut l'échange standard....
Le problème n'est pas BMW, la boîte c'est du ZF( costaud je pense) c'est leur politique de non vidange....
Normalement la 1ère est préconisée entre 80 000 et 120 000 kms selon ZF, et à voir selon ton type de conduite aussi et celui du /des proprio(s) précédent(s).
Il me semble que t'as une repro ...crois-tu que ça ait un rapport?