ça y est pompe à injection qui fuit... Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[panpanpl17]

Bonjour à tous!
comme l'inque le titre, ma pompe à injection fuit comme un panier, le moteur à 225 000km, eh oui c'était trop beau que ça dure.
J'ai besoin de vos avis:
je suis tenté de l'emmener chez mon garagiste qui la démonterai afin de la confier à un dieseliste
quels sont les travaux executés lors de la remise en état?

L'autre solution, une neuve, mais.... les temps sont durs! on m'avait parlé de 1200-1500e chez bM
une pompe refaite est-elle aussi fiable qu'une neuve??

Merci de vos avis!

pierre-alex

[soula]

Pas de chance, mais tout a une durée de vie ! Ne t'inquiètes pas trop, je te conseille de contacter un diéséliste, et celà n'est peut être pas si grave, simplement un joint ou autre qui aurait pû lacher. En tout état de cause si la pompe doit être refaite entièrement, la fiabilité de ces pro n'est pas en principe à remettre en question.

A plus

[panpanpl17]

Dac! on peut court-circuiter le passage chez le garagiste et déposer la voiture directement chez le dieseliste??? de nom j'en connais un (ouf!)
si ce n'était qu'un échange de joints, ça me retirerai bien une épine du pied!

[fred83]

Dans certaines concessions il les envoie chez des dieseliste pour les reparer donc je pense que d y aller direct sera moins cher et le travail sera effectue par un specialiste .

[panpanpl17]

Merci! entre temps, et je n'y avait pas pensé.... mon voisin travaille chez renault , je suis allé le voir et il va contacter un de ses potes qui travaille chez le dieseliste de la place de Troyes!!
mon voisin m'a proposé de sortir la pompe moi-même et de l'emenner, mais ça ne me tente guere... j'ai peur de louper qq chose et je n'ai pas le temps.....

je tiens le post au courant!

[soula]

Tout à fait d'accord avec Fred 83, il s'agit de spécialiste de l'injection. Par contre, je ne te conseille pas de retirer la pompe toi même, sauf si tu a de grande compétences mécanique.

A ++

[panpanpl17]

En effet, je ne le ferai pas, car une pompe à injection mal calée.... la mécanique panhard, je fait, mais là pour moi c'est hy-tech je laisse un spécialiste s'en occuper!!
j'imagine bien etre dans la M.... et appeler bm pour s'en occuper alors là ils vont me dire...

[aznviet]

Ne pas la démonter parce que si tu la remontes mal tu seras plus embêté qu'autre chose. J'ai eu quatre 525 tds et leur pompe à injection fuyait plus ou moins. Mon père a acheté une pochette de joint à 10€, il les a changé lui-même et depuis plus de souci! Bon courage pour la suite

[surfarnette]

Salut
Tu peux refaire ta pompe toi même il n y a pas de callage vu que c est une pompe rotative à trois piston
La pochette de joint est à 19 euro environ et il te faut une petite journée pour la faire
Il te faudra juste un outil spécial pour retirer la pompe du pignon sans que celui ci tombe
Tuto sur le site 6enligne
Je l ai fait cette été et ça se fait bien
Tu a trois tête sur ta pompe et faire ça minutieusement et faire attention en desserrant les têtes de ne pas perdre les pièces et bien resserre une foi remonter voila