cache phonique sous moteur Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[ptit jo]

bonjour
voila le probleme : mon cache sous moteur a un trou d environ 80cm sur 20cm entre le radiateur et le ventilo qui sur le bloc du coup des que la temperature ne depasse pas les 15 degres l aiguille de temperature fleurte avec le premier trait,si je monte sur autoroute la voiture reste a cette temperature .

je parle du cache car les posseseurs de bm que je rencontre on tous le cache fermé ,dont un collegue qui ma laisse sa bmw 330d e46 pour la teste a sa temperature monte plus rapidement que la mienne sur le meme trajet.

apres renseignement chez bm avec la carte de grise de ma voiture le vendeur m a dit que sur ce modele le cache etait d origine et qu il ne manque pas de piece.

la question apres ce long recit ,parmi vous quelqu un a t il rencontre ce souci ,comment le resoudre ,car la voiture consomme beaucoup plus.

merci .

[taz]

Je n'est jamais eu ce souci, mais peut etre que c'est une BMW destinée au pays chaud.
Sinon autre piste as tu encore le calorstat?

[ptit jo]

bonjour
le calorstat c est le thermostat si oui je l ai change mais cela n a rien fait et comme je l ai dis la seul difference entre ma bm et celle de mon collegue qui chauffe normalement c est bien ce cache .

[wilmic]

si tu parle du gros trou rectangulaire , normalement il y a un morceau rectangulaire de 10-15 cm de haut qui fait tous le tour .

je te mettrai une photo lundi (pas le câble pour transfert la photo de mon téléphone avec moi)

j'ai demander aussi a un garagiste et il m'a dit que c’était normal

à plus

[ptit jo]

ok
merci j attends ta photo.

[wilmic]

voila la photo

c'est bien de ce carter que tu parlais ?

[ptit jo]

bonjour
oui c est bien celui la ,le tehrmostat serait il different des autres bmw quelqu un a des infos ?
merci

[wilmic]

je ne peut malheureusement pas t'aider beaucoup plus car la mienne est un 320d donc je pense pas que ce soit la même chose