Si je compte changer les roues originales de ma 535d par des non OEM ; suis-je obligé de récupérer les capteurs de pressions sur les roues originales ?
Ou il n'y a pas de capteur de pression sur une F10 de 2011 du fait que çà passe par l'abs qui mesure une différence de vitesse de rotation de la roue crevée ?
S'il devait y avoir de "vrais" capteurs de pression, ce sera la galère car démontage de 2 trains de roues pour monter le nouveau train
Merci pour vos réponses
