oui, il y a tous les joints sauf peut etre le torique du thermostat egr, mais ce qui est sur, c'est que je n'ai rien commandé d'autre donc, j'ai peut etre remis le meme.....
Et pas de fuite, c'est garanti!
francky60 a écrit:oui, il y a tous les joints sauf peut etre le torique du thermostat egr, mais ce qui est sur, c'est que je n'ai rien commandé d'autre donc, j'ai peut etre remis le meme.....
Et pas de fuite, c'est garanti!
allmontana a écrit:Normalement pas besoin d'enlever le ventilo
francky60 a écrit:j'ai bien démonté le ventilo, super simple, de mémoire: 1 vis a enlevée à gauche je crois, le débrancher et c'est tout l'ensemble qui glisse dans 2 "glissières" mais il faut appuyer sur un linguet pour qu'il puisse sortir.
Quand on est face au moteur, le linguet est sur la droite du radiateur et il sort tout seul, c'est meme plutot bien foutu comme système!
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