ghost31 a écrit:Bien sûr que tu as une limite.T'as forcément une limite liée au moteur lui même et son calculateur. De plus, il est important de rester rationnel!
Je veux dire par là qu'il faut regarder qu'elle est la puissance max que sort BM avec son 6 cylindres et rester cohérent!
Car théoriquement ton programmateur pourra te sortir la puissance max du moulin, donc avec les perfs du 330 ou 335d. Alors c'est bien mais il faut regarder les différence au niveau des pièces, essentiellement embrayage et volant moteur.
Au niveau de la loi et de l'assurance, tu seras forcément hors la loi à partir du moment ou tu touches au calculateur et que les perfs moteur ne sont plus les mêmes.
Après si tu veux passer de 197 à 206cv, je pense pas que ça serve à quelque chose.
Et puis pour moi, la puissance c'est bien mais le plus important, c'est le couple
euh si ça sert à quelque chose, dans mon message je parle que si la voiture fait 185ch, sachant qu'un mec à déjà défapé une 330d de 231 qui sortait 199ch et après défap il en sortait encore que 219, donc si comme lui j'ai 12ch de moins, et à savoir s'il y a une limite de pourcentage plus ou moins par rapport à l'origine, donc je faisais reprog à cette limite là !!!
Cléon12 a écrit:Bonjour a tous je possede une 325d E91 de 2007 180 00kms et j'ai l'alerte FAP qui vient de s'allumer ce matin en ville ; je pense ce soir aller faire un tour sur la 2x2 voies près de chez moi a bloc de 2eme pendant 20min pour qu'il regenere de lui meme et voir si le voyant s'eteind solo ou si il faut que je l'amène chez bmw.
Quelqu'un a déjà nettoyer le FAP au karcher ici car le carbon cleaning on ma dit que sa marché moyen pour les FAP...
Sinon je le démonte au burin et reprog EGR FAP off plus petite carto 230ch et sa ira comme sa
Merci d'avance pour vos rep dites moi ce que vous en pensez
PS: ma femme ce sert quasiment exclusivement de l'auto pour des longs trajets de 50kms mini mais elle y tire pas trop dedans 6.5/100kms ..!
Salut, j'ai la même voiture que toi depuis un an, et message FAP, j'ai fait un coup de carbon cleaning plus un nettoyage avant qui m'a coûté 500 balle c'est toujours revenu. Qu'une solution le défap, je viens juste de le faire, ça marche déjà mieux et sa consomme déjà moins, pour la reprog j'attends un peu. Pour ce qui est de ta conso c'est presque excessif en descendant en vacance à 130 km/h sur autoroute je n'ai pas dépassé les 6l et un peu chargé. Si c'est uniquement pour ta femme défap et ne fais pas de reprog ;-)
