dave51 a écrit:bonjour
voici des photos de mon catalyseur et filtre a particule avec 114000kms
catalyseur:
filtre a particule:
Sans commentaires !
tu l'as viré??
dave51 a écrit:bonjour
voici des photos de mon catalyseur et filtre a particule avec 114000kms
catalyseur:
filtre a particule:
allmontana a écrit:Oui je vais l'appeler alors pour essayer de voir ce qu'il peut faire même si sa m'embete de descendre a paris...(cout 100€)
dave51 a écrit:bonjour,merci beaucoup passionbm29 pour ton aide
Justement j'ai mise en place le downpipe pour a la base faire une reprogrammation qui a été faite (voir photo ) mais comme j'avais déjà une perte vers 2700t/min,il a remis le programme d'origine sans FAP
pour vérifier si la perte était toujours présente et elle l'est toujours donc il en a conclue que c’était un problème interne (turbo,debimetre,vanne egr)
je lui est dit que le problème c’était son defapage électronique et non un problème interne
il me reprend la voiture cette semaine on verra le résultat,je pense qu'il a l'habitude de mettre le programme de defapage avec le cata et non le downpipe
Heureusement pour moi que secretauto a un banc de puissance pour vérifier car celui qui m'a fait le defapage teste en roulant (c'est un pilote de course)
Mais bon 50€ a chaque passage ça revient chère
voila le banc avec reprogrammation:
dave51 a écrit:Sans commentaires !
tu l'as viré??
performance57 a écrit:En 2h impossible les gars...
performance57 a écrit:En 2h impossible les gars...
passionbm29 a écrit:performance57 a écrit:En 2h impossible les gars...
Je te vois plus trop en ce moment ici.
Je tiens à te remercier pour tous les conseils que tu as pu apporter sur le sujet du FAP, grâce à cela je m’intéresse de plus en plus à nos mécaniques, tu m'as donné la voie.
Sincèrement
Comment va ton bolide depuis?
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