Changement amortisseurs M SPORTPAKET II Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[ricric11]

Pourtant j'ai vérifié les références sur Oscaro et RealOEM, et c'est les mêmes, mais je me suis peut être trompé...

ça veut dire qu'il faudrait commander les butées en plus ?

ah bin c'est bon si tu as controlé la réf sur realoem

[gloops]

[ricric11]

tu va les faire toi même ou tu les fait poser ??

[gloops]

Je ne vais pas les changer immédiatement, c'est pour préparer ^^

Mais je les ferai monter

[ricric11]

Je ne vais pas les changer immédiatement, c'est pour préparer ^^

Mais je les ferai monter

moi j'ai fait poser mes avant chez profil+ pour 50€ et 50€ de géomètrie
je voulais les faires moi même, mais les pinces pour comprimer les ressorts coute une 40aine d'euros, alors pour 10€ de plus je ne me suis pas cassé la tête a lever la voiture sur chandelle, etc...
et j'ai eu droit a un recontrole de géomètrie au bout de 3000 kms gratuit

[gloops]

Pas mal
Et prix intéressant

Mais mon mécano me prendra moins cher pour les monter

[ricric11]

Mais mon mécano me prendra moins cher pour les monter

mais prévois de faire une géo 2000kms après les avoir posés

[gloops]

C'est nécessaire d'attendre 2000kms ?

Si tu as des centres à conseiller, je suis preneur

[ricric11]

C'est nécessaire d'attendre 2000kms ?

Si tu as des centres à conseiller, je suis preneur

oui il faud attendre que les amortisseur travaille et se tasse un peut
pour les centre, il faud juste que le mécano connaissent bien les trains roulant des BMW...

[gloops]

OK

ça veut dire que si je change que les amortisseurs arrières, il faudra faire la géométrie du train arrière. Et si je fais les 4 amortisseurs, il faudra faire la géométrie des 2 trains ?