ricric11 a écrit:ce qui est conseillé est de changer les coupelles en même temps ( appellée aussi pallier support ou butée de suspenssion)
Tu parles bien du kit de réparation pallier-support (n° 15) ici : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10 ?
[EDIT] En fait, sur tous les sites, il est indiqué pour les Bilstein B8 :
"Type d'amortisseur : Pression de gaz
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Il faut utiliser la coupelle de ressort de série"
Et quand on regarde les modèles de butée de suspension (par ex sur oscaro : http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 310-1180-p) les références BMW ne correspondent jamais à realoem !
J'ai l'impression qu'on est obligé de passer par la case BMW pour cette pièce !