Changement courroie accessoire + Galet tendeur Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[anonyme]

Salut,

j'aimerais savoir si des personnes ici ont déjà changé leur courroie d’accessoire ?
je vais me lancer le WE prochain pour la changer (je démonterai le ventilo pour bosser de façon plus à l'aise, et j'en profiterai pour virer mon intercooler pour le nettoyer)

Pour la grande courroie, pas de soucis, il y a un tendeur mécanique qu'il faut "tirer" avec un cliquet pour détendre la courroie, par contre pour la petite courroie (celle du compresseur de clim) je ne vois aucun tendeur comment la déposer ?

merci par avance pour les infos

[graslandman]

Salut,
Pour l'avoir réalisé sur la mienne (même moteur) il y a aussi un tendeur de courroie pour la clim (pièce "J" sur le schéma). Il faut, avec un clé que tu placeras sur l'écrou, faire levier vers le bas pour détendre la courroie.

[anonyme]

Salut,
Pour l'avoir réalisé sur la mienne (même moteur) il y a aussi un tendeur de courroie pour la clim (pièce "J" sur le schéma). Il faut, avec un clé que tu placeras sur l'écrou, faire levier vers le bas pour détendre la courroie.

justement, la pièce J n'y ai pas sur ma e60

[biff]

la courroie compresseur et dite "élastique" se démonte avec un outil et se remonte avec un autre

https://www.google.fr/:):):):)?q=outil+po ... b&tbm=shop

[anonyme]

la courroie compresseur et dite "élastique" se démonte avec un outil et se remonte avec un autre

https://www.google.fr/:):):):)?q=outil+po ... b&tbm=shop

le prix

[biff]

pas bien dur a se faire sans y mettre le prix en Facom ;)

[anonyme]

pas mal cet outil, il a l'air encore plus simple d'utilisation que ce que tu m'as donné non ?





[youtube]f7YBANFzbWo[/youtube]

[biff]

oui pas mal celui là aussi , faut juste avoir une poulie a rebord pour pouvoir l'y "pincer" dessus