Changement de batterie bmw. Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Azhaine31]

Bonjour à tous.
C'est la première fois que je poste un sujet sur un forum mais je suis assez désespéré pour le coup!
J'ai une bmw Série 1 (E87) LCI 118d 2.0 d 16V 143cv, il y a 3 semaines ma batterie d'origine s'est vider et pour coup je suis partis en acheter une neuve à Norauto, la marque varta 12V 80Ah. Assez simple a demonter et à remonter je l'ai faite tout seul. Les 3 premiers jours elle roulaient correctement, et ensuite je n'ai rouler avec durant 48h et il s'avère qu'elle se soit décharger!
J'ai appeler Bmw, et m'ont dit qu'une reconnaissance de la batterie aurait dû être faite, chose que je n'ai pas du tout penser à faire. Mais le conseiller m'a dit qu'il aurait fallu que j'achète une batterie Bmw pour pouvoir faire la reconnaissance et non celle que j'ai actuellement...
Est ce vrai ?
Pensez vous que le déchargement de la batterie s'agit juste de la reconnaissance ?
Ou peut être une autre source qui viderait ma batterie quand elle n'est pas en marche ?

Merci pour vos futures réponses, je vous avouerai que cela m'aiderait énormément!

[blitz78]

bonjour,

pas besoin de batterie bmw pour faire la reconnaissance

ca semble étrange qu'elle se vide en 48h sans reconnaissance, il y'a autre chose qui vide la batterie

[sarti]

Tout comme blitz78, une batterie ça ne se vide pas comme ça. Il y a un équipement électrique qui tire du courant en permanence.

[Azhaine31]

Merci beaucoup pour vos réponses.
Je vais aller faire recharger la batterie afin de pouvoir l'amener chez un garage afin de détecter la source de la panne... Car même en utilisant les causses, la voiture ne veux pas démarrer.
Une question bête, mais la reconnaissance de la batterie est t'elle obligatoire si jamais les pannes électriques sont toutes reglés ?

[blitz78]

pas forcément, la reconnaissance ne sert qu'a optimiser le cycle charge/décharge, même sans cela ne devrait pas poser pb