C'est quand même bien la merde tout c'est système qui finalement ne font rien gagner, a part au concession qui s'en mettent plein les poches
Le pire c'est la soeur de ma femme a une E91 en bva, elle n'a pas de stop en start et possède une batterie normal qui coûte bien moins que les AGM.
Si le capteur et débrancher, normalement l'alternateur devrait charger normalement et pas de manière à le faire en récupérant l'énergie au freinage ou décélération ?