Les H&R sont parfaits, sur des routes parfaites... mais sur routes dégradées, ils sont moins confortables que les Eibach.
Ils tapent fort dans les ornières, et rebondissent trop sur les bosses.
Et le rabaissement est très marqué (33mm à l'avant et 36mm à l'arrière), trop 'tuning' à mon goût :
Je vais les remplacer par des Eibach (30mm à l'avant, 25mm à l'arrière).