Il vous faudra ceci :
_ cric
_ chandelles
_ brosse métalique ( pas obligatoire mais c'est mieu pour brosser la saletée )
_ tournevis plat
_ clé pour démonter vos roues
_ clé a laine pour l'étrier
_ dégrippant
_ nettoyant frein si vous avez ( moi j'ai pas pris )
Alors on commence par voir votre matos bien préparé pour pas perdre trop de temps
Commencer a déssérer vos écrou avant de la lever
Poser votre cric et levé la
Mettez la sur chandelles
Et la seulement finissez de defaire vos écrou de roue
Après la roue viré vous optenez ceci et démonté votre clipse
Une fois viré brosser un peu votre étrier
Voici le clipse sorti et brosser le bon pour la foto j'ai pas brosse comme sa mais avec que 2 mains je fais comme je peu pour les fotos
Enlever les cache plastique du haut et du bas pour avoir acces aux vis
Après mettez votre clé allen et désséré
Si sa vien pas mettez du dégrippant
Pour avoir plus de force mettez une clé a pipe au bout pour faire levier
Pareil pour celui du bas
Maintenant repousser votre piston ( moi je met un tournevis entre le disque et les plaquette et fai levier )
Retiré votre étrier sa doi venir tous seul
Le voici retiré
Ensuite retiré la plaquette qui est resté sur le support
Après prenez votre étrier et brosseé le bien et votre support étrier aussi
Clipser la nouvelle plaquette sur le piston
Maintenant mettez la 2e plaquette sur le suppor
Pour les plaquettes sa s'arrete la et maintenant ceux qui veule faire leur disques avant
Puis la vis du disques tous en maintenant votre disque
Puis remonter votre étrier et vissé le sur le suppor
Puis remonté votre clipse
FINISH
La vous etes en rodage , alors faite bien attention pour le changement juste des plaquettes les rodez sur 250 km et vos disques sur 1000 km.
Faire des freinage long et progressif pas des freinage tardif comme moi .
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