Changement du Déshuileur Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[anonyme]

Salut à tous,

Sur un autre forum, (Amicale BMW) un gars m'a préconisé de changer mon déshuileur de ma 530xd lors de mon prochain passage chez BMW (j'y vais pour faire une vidange de BVA et filtre à air)
Est-ce que le changement de cette pièce appelée aussi souvent Séparateur d'huile ou reniflard est bénéfique pour le turbo ?
Quelle est sa fonction ? j'ai cherché sur google mais impossible de trouver à quoi sert ce filtre.

J'ai remarqué de la crasse sur le tuyau qui va au turbo... est-ce normal ? voilà une photo


Pourtant le reste de mon moteur est clean



Au fait les témoins bleus vert etc... ça sert bien à indiquer qu'une pièce a été changée non ? sur la photo on voit deux indicateurs bleus et un vert... ça veut dire que le turbo a été changé ??

[abbott]

salut en ce qui concerne ton decanteur d huile cela n a aucune incidence sur ton turbo tu risque uniquement une surcosomation d huile

[biff]

Pas sur que ce n'est pas d'incidence , le système diffère un peu , mais le reniflard d'huile de ma précédente Audi A6 V6 tdi une fois bouché ,me provoqué des remontées importante d'huile qui m'ont par 2 fois d'enclenché "emballement" du moteur sur autoroute , problème résolu aprés changement .

Le Spécialiste BMW chez qui j'ai amené semaine dernière mon 530d m'a préconisé un changement tous les 100000 km pour cette pièce

[anonyme]

Ok merci pour les infos, et sinon c'est normal la crasse présente sur le tuyau ?

[trixseb]

c'est la sortie de turbo coté echappement, pour moi rien d'inquietant la saleté