changement levier de vitesse bva version palettes Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[ringmeister]

je souhaite changer mon volant pour monter un version M dernier cri avec palettes
mais du coup je ne serai pas raccord avec le levier de vitesse qui sera toujours l'ancien
quelqu'un a déjà fait ou sait il si c'est juste du plug en play?

[Hbleue]

[ringmeister]

Pour la présentation c'est fait.

[Amnez]

Salut
Vu que tu as une boîte auto j'imagine que ça doit être simple et que quelqu'un l'a déjà fait
J'imagine que c'est pour le série 5

[ringmeister]

oui et c'est même pour une F11 de 2012
j'imagine que c'est du plug and play mais j'aimerai en être sûr
sinon je ne monte que le volant M sans paddles

j'ai ça:




et je veux ça:

[anonyme]

Pour le montage du volant M LCI sans palettes c'est plug&play (faut compter environ 1000€ le volant)

Si tu veux des palettes en plus du volant LCI, il faut avoir la BVA Sport.
là ça chiffre (environ 1600-1800€)
Car il faut 1000€ pour le volant, 100€ pour le faisceau et 400 à 600€ le levier de vitesse sport

Il faut derrière reprogrammer l'ECU de la BVA pour lui installer le programme sport (pour que celui-ci soit utilisé quand tu sélectionnes le mode Sport ou Sport+ sur l'adaptive drive)
Si tu sais faire ça c'est gratuit sinon faut compter 100€ de plus pour le codage chez un spécialiste de Retrofit.

Si tu veux uniquement le selecteur de vitesse sport pour un meilleur look (et je comprend car le selecteur automatique standard je le trouve hideux avec le plastique qui fait trés cheap) c'est 400 à 500€

Si tu veux le selecteur de vitesse sport + le volant LCI M sans palettes au volant il faut compter 1400€ environ (volant + selecteur) le tout plug&play pas besoin de codage ni d'installation de faisceau