Changement triangle ou silent bloc ? 320D M47 136cv Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[bess44]

Pour avoir du tomber les deux triangles, avec la voiture posée sur chandelle, en ayant lu beaucoup de sujets de forums, les mecs qui disent "ouai non c'est rapide a virer les silent bloc" ....
Mon avis, pour changer les silent bloc faut tomber les triangles sinon galères garanties. Et en prévention, acheter une griffe extracteur de rotule type fourche, j'en ai trouvé une chez Norauto.
J'avais un silent bloc completement mort, qui est tombé tout seul, l'autre tenait, et pour les sortir je pense que c'est pas du gateau.

pour l'avoir fait plusieurs fois oui il faut tomber le triangle.c'est comme les bielettes arrieres de barres stab il faut virer la barre stab sinon c'est une galère voir imposssible...

[Rom8933]

Avant de remplacer mes triangles, j'avais remplacé les SB mais je n'ai pas eu besoin de les démonter.
Différence phase 1 et 2?
Peut-être plus d'aisance triangles tombés....

[bess44]

Avant de remplacer mes triangles, j'avais remplacé les SB mais je n'ai pas eu besoin de les démonter.
Différence phase 1 et 2?
Peut-être plus d'aisance triangles tombés....

cela ne fait aucun doute ne serai ce que pour passer les griffes de l'extracteur

[Rom8933]

L'extracteur est passé triangle en place.

[bess44]

L'extracteur est passé triangle en place.

vue la taille du mien il ne passera pas

[Rom8933]

Toi aussi, si tu emploies les grands moyens.....

[bess44]

Toi aussi, si tu emploies les grands moyens.....

enfaite c'est un pote qui taf dans les cars qui m'a filé un extracteur a griffe mais il est...comment dire....balaise lol