Chauffe moteur E46 316i

[yvesc]

Pour le coup, c'est une galère !
Mais si la durit d'entrée du radiateur est chaude, c'est que le calorstat s'ouvre ou s'entre ouvre mais force est de constater qu'il n'y a pas de circulation d'eau suffisante.
- Il doit y avoir un by pass (un petit trou) dans le calorstat qui permet un petit débit. Est ce que la durit chauffe d'un coup, dès l'ouverture du calorstat ou bien non ?
- Peux tu déposer l'élément thermostatique pour faire un essai ? De cette façon, tu seras fixé. Une fois démonté, si l'eau circule, c'est que c'est lui le coupable.
- Es tu sûr de la pompe à eau ? Comment est elle entraînée sur ce moteur ?

[michelnz]

Pour le coup, c'est une galère !
Mais si la durit d'entrée du radiateur est chaude, c'est que le calorstat s'ouvre ou s'entre ouvre mais force est de constater qu'il n'y a pas de circulation d'eau suffisante.
- Il doit y avoir un by pass (un petit trou) dans le calorstat qui permet un petit débit. Est ce que la durit chauffe d'un coup, dès l'ouverture du calorstat ou bien non ?
- Peux tu déposer l'élément thermostatique pour faire un essai ? De cette façon, tu seras fixé. Une fois démonté, si l'eau circule, c'est que c'est lui le coupable.
- Es tu sûr de la pompe à eau ? Comment est elle entraînée sur ce moteur ?

Difficile à dire pour la montée en température de la durite du haut. Je pense qu'elle chauffe petit à petit mais devient brusquement brulante.
La pompe à eau est strictement identique à celle d'origine (le jeu en moins puisque neuve !). Entrainée directement par la courroie d'accessoire.
Je pense que je vais effectivement essayer sans le thermostat, si j'arrive à le désolidariser du boitier.

[yvesc]

Ton constat sur la montée en température me semble plutôt normal..
Une autre hypothèse bien que je n'y crois pas trop serait que le radiateur soit bouché ! partiellement peut être par du tartre ou de l'oxydation du faisceau de tubes.
A moins que cela m'ait échappé plus haut dans la discussion, lorsque tu as testé ton circuit, avais tu vérifié le débit du radiateur.
Du coup, avant de re déposer le calorstat, peut être serait il judicieux, pour ôter un doute, de vérifier ton radiateur. Un jet d'eau à l'entrée, le même devrait sortir.

[michelnz]

Ton constat sur la montée en température me semble plutôt normal..
Une autre hypothèse bien que je n'y crois pas trop serait que le radiateur soit bouché ! partiellement peut être par du tartre ou de l'oxydation du faisceau de tubes.
A moins que cela m'ait échappé plus haut dans la discussion, lorsque tu as testé ton circuit, avais tu vérifié le débit du radiateur.
Du coup, avant de re déposer le calorstat, peut être serait il judicieux, pour ôter un doute, de vérifier ton radiateur. Un jet d'eau à l'entrée, le même devrait sortir.

Merci yvesc. Je fais ça dès qu'il arrête de pleuvoir !

[michelnz]

Radiateur testé : il n'est pas obstrué. Ca coule de manière absolument fluide.
Je penche de plus en plus pour une purge mal faite. Je vais retenter ça.

[michelnz]

Tout est rentré dans l'ordre. Durite fendue (le pas de vis de la vis de purge) qui perdait de l'eau.
C'est reparti pour un tour !
Merci (en particulier yvesc) pour votre aide !